问 大众入股小鹏，奥迪携手上汽，网友：大鹏/小众汽车？

7月26日，大众集团官方宣布入股小鹏汽车，并且旗下品牌奥迪将与上汽集团签署备忘录，深化现有合作，开展这两项合作的初衷是为了开发专属于国内市场的电动智能网联车型。

据悉，大众集团将向小鹏汽车投资7亿美元，以每股15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权，并获得在小鹏汽车的一个董事会观察席位。大众此次与小鹏合作，意在全面进军国内的新能源汽车市场，共同开发两款专属于中国市场的大众纯电车型，新车将补充基于MEB市场平台的产品组合，计划在2026年面向市场。
根据大众官方发布的2022年国内销量数据，燃油车交付量为318万辆，同比下降4%，市场份额下降15.1%。在新能源领域，累计交付量超20.65万辆，同比增长37.1%，纯电车型销量超15.5万辆，同比增长68.2%；ID.系列车型销售14.31万辆，同比翻番。这样的数据，让大众集团看到了国内新能源市场这块“蛋糕”仍有甜头，也进一步坚定了进军新能源市场的决心。

而小鹏在今年6月共交付了8620辆，与去年6月交付的15295辆可谓是“天差地别”，此次出售股权也属无奈之举了。
不过，随着大众入股小鹏消息的不胫而走，7月27日小鹏汽车在美股开盘后暴涨26.69%，股价更是达到19.46美元，相较于6月1日低点的7.505美元，上涨2.59倍，可谓是“大丰收”。

与此同时，奥迪也与上汽集团签署战略备忘录，加强现有合作的基础上，共同开发和生产高端新能源市场的智能车机及电动车组合产品，并且在不久的将来计划推出全新纯电动车型，以此来进军此前未覆盖的国内细分市场。

其实早在7月初，业内就有传言爆出，奥迪将会收购一家国内纯电汽车平台或者与某品牌一起共用平台，随后，该消息得到了证实，奥迪将以合作的方式与上汽旗下的智己品牌达成共识，基于最新的全域800V双碳化硅平台开发全新的奥迪车型。该平台首款车型为中型SUV智己LS6，该车将于年内发布上市，并且极有可能在成都车展上迎来首次亮相。
从产品价格层面来看，智己的产品在20-50万区间，与奥迪主力产品所在区间基本重叠。这避免了奥迪在使用中国本土车企的平台后，对其本身造成品牌伤害，同时还能帮助上汽奥迪走出目前在新能源市场窘迫的处境。

不少网友表示，合作造车之后的新车该如何命名，是叫大鹏汽车还是小众汽车？不过值得高兴的是，随着国内新能源汽车的高速发展，在技术和市场上已经处于领先地位，而如今国外大品牌纡尊降贵的向国内品牌寻求合作，更加证实了这一点，同时也是对国内品牌发展的肯定。但对于消费者而言，买车时该如何选择却成为了一个难题，大众和小鹏该如何选择？奥迪和智己又如何选择呢？欢迎大家留下你对本次事件的看法。