昂科威plus取消48伏轻混，到底是对还是错？

最近关于别克昂科威plus白金版取消48伏轻混的争议挺热门的，我站在车主这个角度来给大家分享一下。
首先，别克昂科威plus的白金版并不是取代尊享版，两台车的价格是一样的，而且可以给我们多一个选择，两个车的配置是有增有减的白金版，取消了48伏轻混和行车记录仪，但是增加了侧踏板和声控尾门。

其实争议最大的还是这个48伏，对于这个配置，好多人的说法都不一致，所以我觉得昂科威plus新增这个白金版只是为了给我们用户更多的选择而已！
其实我当时买车的时候是没有白金版，可以选择的，我是在今年九月底的时候提车的，可以说是最早一批买了昂科威plus一口价的，如果当时有这个白金版，其实我真的会陷入到选择困难，当时我就有同事建议我不要去买带了48伏的车子，说这个48伏后期的维护成本可能会很高！
其实我觉得别克的做法也无可厚非，只是提供更多的选择而已，取消了这个48伏轻混后，我同事在上个星期的周末真的去看车，而且还挺满意的！所以我觉得这个动作是对的，我也期待更多的朋友一起加入昂科威plus车友

我们刨开48伏，先不说这台车的本质还是非常优秀的！
首先空间大，这是不争的事实，轴距达到了四米八二！

宽敞的乘坐空间，还有座椅的包裹性，真的是非常吸引人！

类似的做工用料也还挺不错的！总能触碰到的地方都是软包裹

再加上这台车不凡的动力，2.0提高功率，237匹的马力，你就说昂科威plus的成功在哪里？
不光是产品力放在这里，而且非常在乎用户的体验，提供多一个非48伏的版本给大家选择！我觉得一个好的品牌，它会更喜欢聆听用户的声音，这就是昂科威plus的成功之处吧！