欧风改装----换狮跑机头、换功放ic

话说第一次改装之后，（第一次改装前门隔音，克雷格B650套装，后门克雷格同轴，帖子发在图龙社了）音响效果有了很大提高，不足之处上次也说了，原车的功放芯片TA8263BHQ，是个鸡肋，具体表现在中高频刺耳，听歌的过程中，经常要调整高低音量，很是麻烦不说，这种音质对咱这耳朵要不得啊，继续改吧。为避免改装失败，也是为了改装期间不至于车上连收音机都听不了（每天上下班大概3个小时在路上），准备再淘一个cd备用。看到不少人换了狮跑cd，价格不贵，还带了usb接口和中文歌名显示，风格和原车基本一致，于是决定就是它了。事实证明，太明智了，拆开看做工，狮跑的机头和欧风不在一个档次上。（欧风内部图片详见另一个帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-413-7875454-1.html）
只买了机头，带尾插、收音插头、usb线，没有安装连接板，尾插和收音插头有无损的，价格死贵，没要。连运费300.
功放芯片TDA7850，红宝石10000uf电容一个，连运费60.
若干小音频低烧电容（基本没用上）。
到了写作业的时候才发现照片太少了。。。。。。。。。很多过程没拍照
拆cd

  上盖拆掉，面板拆掉，与欧风不同，这个必须要先拆开面板，才能卸掉cd机芯。

 


小心的撬开前面板

 
cd机芯，松下的芯片
 

看到主板了
 

卸掉所有螺丝，焊开收音头与外壳的焊点，用钳子扳正固定销，小心的取出主板
 

 
背面
 

 
功放芯片位置，主板上各脚功能标注很清楚，根据两种芯片的PDF文件对比，25脚、10脚、16脚功能不同，25脚断开不接，我直接把25脚掰弯了，悬在半空。10脚、16脚从电路上看好像原本就哪里也没有接，所以没做任何处理，目前使用正常。
上芯片容易，拆芯片确实很难，吸锡器基本无用，在背板上所有引脚上满锡，一起融化后拔下来，这个一定要果断，一次成功，要不锡流到正面引脚上就很难同时化开了。看下图引脚上的锡
 

 
拆下来的芯片，1脚断了，仔细看有两个脚把电路上的铜箔带下来了，板上的洞也比较难清理，第一次没经验啊。
上散热背板，通电，有一个声道无声，检查就是拆ic时候把铜箔带掉造成的，还好不厉害，加焊锡处理一下，正常了。

下面说电容，早年在发烧论坛潜水的时候对于大虾们磨机换电容很是神往，不同的电容有不同的声音特点，借这个机会咱也试试。在这里说明一下，我不是专家，也不是高手，没学过电子专业。音响强人太多了，我这个只是皮毛，玩闹而已，纯车友交流，真高手看了您多指点些。
 

狮跑主机电容都是samyoung，上面有标，三个电解电容，3300uf在功放芯片，1000uf在电源稳压芯片，2200uf应该是cd机芯供电，这几个电容脚上都加了固定胶，试了试，强度较高，取下来比较难，从背板引线太远，只在功放上加了10000uf红宝石电容，并联了一个104的小瓷片电容，热熔胶固定在正面，在引脚都加了胶，避免接触。
其它电容都是同品牌固态电容，固态电容也是电解电容的一种，因为内部电解液的不同，寿命长，不易爆浆，用在电脑主板显卡上较多，但发烧音响用的较少，因为其对低频响应较差。
研究了一下，除了图中四个耦合电容功能很明确，再往后进了集成芯片，找不到芯片资料，实在看不懂了
 

 
这四个电容分别负责左后左前右前右后声道，传递交流信号，隔断直流，前后电阻匹配输入输出阻抗？据说TDA7850场效应管输入阻抗比较大，现在听声音比原来小了不少，是不是这里需要调整呢？疑问中。

换掉其中一个，用相同容量的nichicon2.2uf无极电容替换，对比听音

 


再换一个IRFA1uf薄膜电容，对比
 


再换再比4.7uf、10uf。。。。。。。
 


合个影



最后确定还是相同容量的代换
 

 
全换好了，高低错落还蛮漂亮的。




听音用的音箱，天朗水星M2.5，产地匈牙利，不是现在几百块的山寨货哦
电源用的UPS拆下来的蓄电池
你要问对比听音的结果，惭愧了，真的没法说，晚上夜深人静的时候干活，家里人大人孩子都睡了，根本不敢开音量，听不出来，说也是瞎说，心理作用。
收音天线：

借个淘宝上的图，卖家只给了右侧那个圆筒的插头，接cd只能自己动手了
  



 
这个比较简单了，背板上接线


USB 口：想接到AUX口旁边，拆掉aux口，里面东西不少，一个音频接口，一个LED指示灯，地方很小。
 


如图左边这种U口太大，放不下

 


拆了一个USBhub
 


用烙铁烫孔
 

 
放大看清楚一点，孔太大了，难看，没办法的事情，其实烙铁烫孔很顺利（塑料材质还不错，没什么味道），方方正正，但是这种U 口上面有个弯起的边，孔合适了，可就是放不进去啊，只能扩孔。
要是不要aux功能，直接装蓝色的那种大口会好点，两全其美太难。

 

 
AUX口也没有插头，从cd里面接线出来。

准备上车

 

 
上车前的准备工作：狮跑背板接线图
 

 
欧风换狮跑接线对应图

 


开始接线，焊接+电工胶布，电源多加了一段热缩管
 

 
线接完了，上主机，把原车的安装连接板卸下来，比量着新机头，在连接片上重新打眼，电钻上场——这个早有准备！
 

出现新问题了，螺丝孔位置是一个凹坑，原来的螺丝不够长

只能单摆浮搁的开回家了



 

 
第二天找了n多种螺丝，最后只有这种木螺丝合适

 

 
上了2个螺丝，强度足够了
 


面板上面这个卡子要掰掉削平，要不最后中控面板合不上。



 
USB线，接线从这个口接到中控里面去，太难了，还要拆排挡杆那块的板，放弃了放弃了，我庞大的身躯实在趴不下去啊。

 



放弃第一方案，改为从手套箱里走线，U口就放里面，如图，线接的有点长，其实有30公分就足够了。aux接口开的孔只能找个贴纸遮盖一下了。

 

 
最终效果，定位基本准确，面板安装有些难，四边没有什么缝隙。狮跑cd面板弧度比欧风的小，感觉有点下凹，无伤大雅。

最后说下效果：换了cd，功能多了，可以不用刻盘了，重新用最高音质压缩了一批APE文件为MP3到U盘，中文歌名显示，找歌非常方便。
换了功放ic和电容，这个没有和换之前做充分对比，不好说效果，和之前的机头对比，那效果当然是好的多了。低频更丰满，这个一发声就听出来了，中高频柔和了，这个不好形容，之前说的调整高低音情况不在了，高中低调整全部归零，听各种类型的音乐，没发现高音毛躁刺耳的现象，听音感觉就是俩字：舒服！

补充一点：换这个机头之后又一个不方便的地方，没有暂停和静音，不知道怎么设计的，还是有这功能我没发现

第二次改装作业完成，欢迎交流指导，不过改出毛病来的话。。。。。本帖内容为“广告创意需要，请勿模仿”，“改装有风险，下手须谨慎”
本帖中内容同时发于北京图龙社车主论坛

补充说明2：

wmqdyl问AUX-GND接法与说明书不同的问题，翻了一下上面的帖子，那个接线图是还没收到机子之前做的，是按照卖家给的接法画的，后来在我弄的过程中没有用转接线，也就没有印证那个图中aux的接法，我的接线是直接从主板上焊接出来的，直接看的主板标识。实际上到现在那个AUX我一次也没用过，也不知道接的对不对。现在cd装在车上不好拆卸了，没法确认了。你可以用表量一下主板上第27针-AUX-GND对应插座上哪根针，这样就可以验证了。

狮跑机头卖家给的接线图

电路板的上印的针脚定义