机油加多了有什么影响么?

福多財旺福
0浏览 · 2021-07-12 14:18
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WONDERSUCCESS 关禁闭 已屏蔽

                       机油加多的危害:冷车状态下,机油的液位在机油尺的上下限位之间就是可以的,一般情况下,机油尺上下限只是一个参考值,并不是说超过了机油尺的上限就一定会有问题,低于下限就一定会点亮报警灯,厂家在设计机油尺的上下限时,都会有一定的参考余量,特别是发动机冷车和热车时,机油的液面也是大有不同的,机油尺的上下线之间的机油量大约是1L左右,超量加入机油液面一般会超过机油尺上限距离比较大,机油超量加入会导致曲轴回转阻力增大、发动机加速发闷、机油消耗量增大、排气筒冒蓝烟,油封压力增大产生渗漏等情况,长时间会导致缸内积碳、三元催化器堵塞等故障,进而导致油耗增加、燃烧不好的恶性循环,对发动机危害比较大,很多人不能理解机油加多了为什么会导致发动机运转阻力增大:曲轴是发动机上的动力输出元件,它是高速运转的,运转过程中会部分接触机油并受到机油的阻滞作用,在机油量合适的情况下,发动机的曲轴是不会接触机油液面的,它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的;如果发动机中机油过多,曲轴大部分或全部浸泡在机油中,机油对它的阻滞力增大,对外表现就是发动机运转发闷,运转阻力增大,遇到这种情况最好是把机油放掉或抽出一部分,让机油位处于标准稍微偏下的位置,这样既能保证良好的润滑,又能够有合适的油耗。        

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普通1兵 关禁闭 已屏蔽

机油加多了的危害:降低发动机输出功率,增加油耗,导致发动机排气管冒蓝烟,导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。

2021-07-12 14:19 回复
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长夜将休 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLS

  会增加油耗,影响动力。机油加的太多,液面太高,曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中,旋转时便会搅动机油,大大增加了旋转阻力。  

2021-07-12 14:20 回复
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系统故障
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