大军未到,粮草先行——记充电桩安装
订的是model Y标续版,虽说还不知道什么时候能提上车,但还是按捺不住激动的心,提前把奶嘴装好了。
流水账式回顾一下充电桩安装过程。
流水账式回顾一下充电桩安装过程。
一、电表报装
在“网上国网”APP上申请安装充电桩,按要求提供相关资料(其中包括物业同意施工的证明,APP上有一个参考格式),供电公司就会先来现场踏勘,确定电表安装位置,然后另外安排时间派师傅来安装电表。申请前先了解好自己的充电桩申请的功率是7KW还是11KW,电压是220V的还是380V,可以问汽车销售,也可以上汽车官网查询。我装的是380V。
我这里主要碰到两个问题,一个是一开始物业说地下室装充电桩有一定的安全风险,要求供电公司同意施工后他们才盖章,而“网上国网”APP上又要求有物业同意的证明才会来看现场,所以就成了一个无解的循环,最后还是通过和物业充分的沟通(就是字面意义上的沟通,物业还是很不错的,没有故意设卡),由物业先出具了同意施工的证明,才把流程接着往下走了;另一个问题是当地供电公司要求提供车位发票,但我是多年前买的车位,没有找到发票,只有当时的车位购买协议,后来也是通过和供电公司的沟通,才解决这个问题。
这里要表扬一下国家电网,无论是APP中事项的受理,还是当地供电公司的落实,办事效率高,有问题也是非常积极的沟通、协调、解决。另外物业也不错,在打消了他们的顾虑后,很爽快的出具了证明。
我这里主要碰到两个问题,一个是一开始物业说地下室装充电桩有一定的安全风险,要求供电公司同意施工后他们才盖章,而“网上国网”APP上又要求有物业同意的证明才会来看现场,所以就成了一个无解的循环,最后还是通过和物业充分的沟通(就是字面意义上的沟通,物业还是很不错的,没有故意设卡),由物业先出具了同意施工的证明,才把流程接着往下走了;另一个问题是当地供电公司要求提供车位发票,但我是多年前买的车位,没有找到发票,只有当时的车位购买协议,后来也是通过和供电公司的沟通,才解决这个问题。
这里要表扬一下国家电网,无论是APP中事项的受理,还是当地供电公司的落实,办事效率高,有问题也是非常积极的沟通、协调、解决。另外物业也不错,在打消了他们的顾虑后,很爽快的出具了证明。
二、确定电表位置、电表到充电桩的线路走向
网上成功申请安装电表后,在供电公司来现场确定安装电表位置前,建议请物业的电工师傅先推荐几个电表安装的候选位置及从电表到充电桩的线路走向,我的经验是供电公司选择的电表安装位置和安装师傅确定的线路走向,都没跑出物业电工师傅的推荐范围。
忍不住还要赞一下供电公司,他们来确定电表安装位置时,真的是不辞辛苦,不但看了物业电工师傅推荐的点,自己还找了几个点进行比选,最后选的是物业电工师傅几个推荐位置中最近的位置(当时物业电工师傅认为这个位置虽说近,但是不好操作,电力公司选择的概率较低),关键是无论是确定电表安装位置,还是之后的安装,国家电网一分钱都没收。全免费的服务,态度还这么好,真的要给他们点赞。
在供电公司安装好电表后,可以请安装的师傅过来踏勘现场,因为这时电表和充电桩的位置都确定了,需要他们来确定路线大约有多长,安装费用大致是多少。虽说物业电工师傅推荐了线路走向,但是安装师傅是最终负责将这项工作落地的,所以还是有必要请他们来看下现场,确保自己对安装费用做到心中有数。
忍不住还要赞一下供电公司,他们来确定电表安装位置时,真的是不辞辛苦,不但看了物业电工师傅推荐的点,自己还找了几个点进行比选,最后选的是物业电工师傅几个推荐位置中最近的位置(当时物业电工师傅认为这个位置虽说近,但是不好操作,电力公司选择的概率较低),关键是无论是确定电表安装位置,还是之后的安装,国家电网一分钱都没收。全免费的服务,态度还这么好,真的要给他们点赞。
在供电公司安装好电表后,可以请安装的师傅过来踏勘现场,因为这时电表和充电桩的位置都确定了,需要他们来确定路线大约有多长,安装费用大致是多少。虽说物业电工师傅推荐了线路走向,但是安装师傅是最终负责将这项工作落地的,所以还是有必要请他们来看下现场,确保自己对安装费用做到心中有数。
三、购买保护箱和充电桩
保护箱在某宝上买,款式看文末照片,机械密码锁,价格是三百多些,质量、做工很不错,用料扎实,就是那个图案是贴纸,不是涂料之类的材料,不知道耐久性怎样,而且不带下面“有电危险”的字样,这个“有电危险”是我自己另购自己贴的, 10张起售,多的直接送给安装师傅了,放在我这基本用不上,给他们还能给别的朋友用上。买充电桩的主要目的还是防止有人好奇围观充电桩时不小心触电,虽然这种概率很低很低,但还是小心为妙。
充电桩是在闲鱼上买的,某达牌,11KW的,二千出头,我也没发现和全新的有啥区别。
充电桩是在闲鱼上买的,某达牌,11KW的,二千出头,我也没发现和全新的有啥区别。
四、安装充电桩
安装团队是自己找的,之前也不认识,只是因为巧合而见过一次,感觉他们专门做这个,人也比较好打交道,就请了他们做。价格是两千包40米,超出40米另算。
线路长接近40米,从早上8点装到下午6点半,中间就没停一下,在地下室暗无天日,午饭都忘记吃了。开始大家都以为今天最多一上午就能搞定,因为之前已经来看过现场,对布线的线路已经基本摸清,觉得没什么问题,谁知装了一整天才搞定,午饭没吃成跟这个也有关,大家都觉得马上就能搞定了,都想搞好后一心一头去吃饭,哪知一不小心就到下午了。
这里要说一下安装师傅真的是很辛苦,连续十个多小时没有休息,我一直在边上打打下手,没做太多事,光站着都觉得好累,他们还要爬楼梯,搬东西,真是辛苦。
今天一开始安装时就碰到一个之前没预料到的问题。我的线路走向要经过其他邻居车位上方,之前看过几次现场,都是工作日看的,车位上都刚好没车,就没想到线路走别人车位上方对安装有什么影响,今天是周末,一到现场就发现线路所经的几个车位上都停满了车,无法摆放楼梯,直接影响布线,虽说都是邻居,但我们小区很大,又只有这一个地下停车场,这些车主我都不认识,而且地面车位也非常紧张,邻居的车子移出地下停车场后也不好停车,这种情况下与邻居沟通挪车的难度可想而知,一度考虑实在不行就绕路布线。好在做完垂直线路的布设后,这几辆车都开走了,运气真是好,而且是一整天都没回来。如果有朋友也存在这种情况,最好选择工作日来安装,这样车辆开走的概率比较大,或者提前和车主沟通,请他们帮忙在安装前把车辆挪走。
桩和安装的费用总共是四千出头,和官方充电桩相比便宜了一半。一般都感觉官方充电桩、质量、安全性可能会更好,但在网上查询相关信息后,大部分意见是在技术上并没有太大的差距,许多第三方品牌的充电桩也完全满足要求,所以最终选择了某达的充电桩。虽说买个车大二十几万都花了,还差这几千块,但对我来说,我只想说这四千出头的价格真香。
线路长接近40米,从早上8点装到下午6点半,中间就没停一下,在地下室暗无天日,午饭都忘记吃了。开始大家都以为今天最多一上午就能搞定,因为之前已经来看过现场,对布线的线路已经基本摸清,觉得没什么问题,谁知装了一整天才搞定,午饭没吃成跟这个也有关,大家都觉得马上就能搞定了,都想搞好后一心一头去吃饭,哪知一不小心就到下午了。
这里要说一下安装师傅真的是很辛苦,连续十个多小时没有休息,我一直在边上打打下手,没做太多事,光站着都觉得好累,他们还要爬楼梯,搬东西,真是辛苦。
今天一开始安装时就碰到一个之前没预料到的问题。我的线路走向要经过其他邻居车位上方,之前看过几次现场,都是工作日看的,车位上都刚好没车,就没想到线路走别人车位上方对安装有什么影响,今天是周末,一到现场就发现线路所经的几个车位上都停满了车,无法摆放楼梯,直接影响布线,虽说都是邻居,但我们小区很大,又只有这一个地下停车场,这些车主我都不认识,而且地面车位也非常紧张,邻居的车子移出地下停车场后也不好停车,这种情况下与邻居沟通挪车的难度可想而知,一度考虑实在不行就绕路布线。好在做完垂直线路的布设后,这几辆车都开走了,运气真是好,而且是一整天都没回来。如果有朋友也存在这种情况,最好选择工作日来安装,这样车辆开走的概率比较大,或者提前和车主沟通,请他们帮忙在安装前把车辆挪走。
桩和安装的费用总共是四千出头,和官方充电桩相比便宜了一半。一般都感觉官方充电桩、质量、安全性可能会更好,但在网上查询相关信息后,大部分意见是在技术上并没有太大的差距,许多第三方品牌的充电桩也完全满足要求,所以最终选择了某达的充电桩。虽说买个车大二十几万都花了,还差这几千块,但对我来说,我只想说这四千出头的价格真香。


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