【绍兴领克02车友会】领克02是同级别最漂亮的，论领克02优缺点

       这两个月领克02的销量不是很景气，究其原因不是因为产品力不足，设计不行，而在于三点：
      1.国人对三缸的忌惮，第一辆国内销售的三缸汽车应该是夏利，接下来是铃木的奥拓，当时三缸机的设计不成熟和天生的动能不平衡的让国人对三缸有很不好的印象，抖动！抖动！还是抖动！以至于后面宝马X1带三缸上市后引起了极大的抵触，但是政策所向，时代所趋，排放的不断升级，三缸确实是不可避免的。几乎所有的合资品牌都在研究或者推出三缸，这点没错吧。领克02上所配备的1.5T三缸是吉利和沃尔沃联合开发的，带一个质量飞轮，来平衡三缸机运行时不平衡的力，结果就是成本比一般的三缸要高，但抖动确实好很多，很多测试对比都显示领克的这个三缸比宝马的1.5T三缸抖动要小很多。
       有很多人说，现在不抖，三年后抖成啥样啥样，几年后不好好保养车子，发动机积碳6缸都抖！开几年的四缸车不好好保养，不清洗发动机怠速绝对会比领克的3缸抖的。问我为什么知道？我有一辆2.0的昂克赛拉，加的92#油，8W公里怠速就是比领克3缸的要抖。保养的好的车子发动机工况就是会和新车差不多！
       2.品牌的认知度！领克是个新品牌，是沃尔沃和吉利的合资车型，虽然有沃尔沃背书，但是国人绝大多数还是以为这是一个国产品牌！究其逻辑，无异于沃尔沃是吉利收购的，吉利又是国产品牌，所以领克是国产品牌~按其逻辑捷豹路虎被印度塔塔收购，捷豹路虎是阿三车吗？给品牌定位终究看的是技术，看实力，看背景！老凯越用的韩国大宇的底盘，别克的君威和欧宝的英速亚是同一款车，而欧宝是德国品牌这些知识你了解吗？新品牌要让国人认可，路漫漫~上下求索~
       3.跨界轿跑型SUV市场较小：目前汽车市场最大的两个细分市场是紧凑型轿车和紧凑型SUV，跨界轿跑型SUV市场份额很小，在这个细分区间目前有竞争力卖的好的就领克02，奔驰GLA，马自达CX4，一年总共才卖多少台呢？

       虽然卖的不好，但是车子确实优点满满！
       外观方面，都市对立美学的设计语言，只要不是守旧派都觉得设计的很棒！回头率可以说明一切，具体的就不多说了看看我之前的帖子，这方面讲了很多！
       内饰方面，用料没的说，各种软性塑料，皮质包裹，豪华感满满！没图片？之前拍的够多了！看下以前的帖子就可以了~
       操控油耗动力系统这几个一起说，因为用的沃尔沃的CMA平台，底盘和发动机是一样的，变速箱也应用在沃尔沃XC40三缸版本上，可以说这是辆换壳沃尔沃了！操控犀利，领克02虽然是SUV，离地间隙有201mm但是重心还是比较低，有轿车的操控感，指向精准，劈弯极限高。油耗的话确实比国产品牌的2.0T要省油，我目前10700公里，油耗在8.2~这对于一辆1.6吨的汽车来讲很不错了！
       配置高！尤其是安全配置和科技配置，安全配置用的全套沃尔沃的主被动安全系统，该有的都佩奇了！无钥匙进入启动，自动驻车，电子手刹，ACC，电动座椅，胎压监测该有的全有！