【普桑更换MOTUL GEAR300 75W90齿轮油作业】

2011年5月份的新普桑，到9月底跑了6000多公里。磨合期内换档比较涩一些，出磨合后相对平顺，倒档有些不好挂，但稍用力些还是可以的。跑长途或高速变速箱有发热现象，就是用手试中控台下方有发热感，试手刹下的那个螺丝感觉比较热。

在9月底更换了MOTUL GEAR300 75W90 齿轮油，情况如下：

普桑手册标称是2升，我买了2桶GEAR300，基本用完了，剩余大约不到20毫升。先把车放平稳，加到加油口漏油为止。开始剩余了大约200毫升就开始漏油了，后来用千斤顶把加油口侧升高，把剩余的200升基本加进去了。

1、换档非常平顺，基本把手稍稍一用力就进去了。特别是1 2档更加平顺。倒档不用再费力挂了，稍用力即可。没有以前挂进去后听见变速箱咔嚓的声音了。

2、变速箱发热的现象没有了。昨天连续跑了200多公里，没有发热现象。用手试原来发热位置的温度基本和别的地方相同。

正面照：

盖子的照片：