【爱车作业大征集】一年多的相伴,你是我生活的另一半,用车有感
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爱车镇楼
前言
我的爱车博越是我的第二辆车,之前是辆两厢的小车,配置不高、空间不大,小毛病多,用了6年。18年年初的时候看到了博越改款的消息,心里也有了换车的打算,因为之前对老款博越的了解,所以对这车既陌生又熟悉。陌生的是没有真正体验到博越的用车感受,驾驶乐趣,熟悉的是对博越的外观、内饰、配置等了解。
我的18款智慧型博越是2018年3月份购置的,时间也是过的非常之快啊,从去年3月份提车到现在,转眼之间它已经陪伴我近一年多时间。它陪伴我走过了许多的路,行驶里程达到20000多公里。有它陪伴的日子里,我的生活更加美好,它不仅仅是我出行的交通工具,更像是家庭中的重要一员。博越带着我走过各种路况,去过金华山之巅的北山山顶,作为博越车主切身地感受到博越带给我的出行的便利,使用的舒适度,车辆的行驶质感,“三好先生”的名号不是浪得虚名。自从有了它的陪伴,也让我的出行加有信心。
2018款博越是我的爱车,有了它的陪伴,爱车早已成为我生活中的另一半!
有了博越就有了诗和远方,有了博越,生活不止眼前的苟且,还有爱车的陪伴!
我的18款智慧型博越是2018年3月份购置的,时间也是过的非常之快啊,从去年3月份提车到现在,转眼之间它已经陪伴我近一年多时间。它陪伴我走过了许多的路,行驶里程达到20000多公里。有它陪伴的日子里,我的生活更加美好,它不仅仅是我出行的交通工具,更像是家庭中的重要一员。博越带着我走过各种路况,去过金华山之巅的北山山顶,作为博越车主切身地感受到博越带给我的出行的便利,使用的舒适度,车辆的行驶质感,“三好先生”的名号不是浪得虚名。自从有了它的陪伴,也让我的出行加有信心。
2018款博越是我的爱车,有了它的陪伴,爱车早已成为我生活中的另一半!
有了博越就有了诗和远方,有了博越,生活不止眼前的苟且,还有爱车的陪伴!
外观
18款改款以后颜值更高了,更时尚,更动感。锋动套件的前脸更加有力量感,尾灯熏黑后也更美观,吉客生态系统的加入也更符合当前互联网用车的时代需求。安全配置也够高,ACC,防预碰报警,360全景影像这些都非常实用。整车的外形第一眼看到有惊艳,好看,视觉效果高大上,也显大气,外观更时尚,更靓丽,开在大街上回头率很高。

18款的博越前脸变化主要加入锋动套件,看上去更加动感时尚。

外观靓丽,红色时尚,回头率高,颜值提升。

尾部熏黑的尾灯,排气管镀铬件的下移,改变了以前老款重心比较上的视觉,看去更稳重。

停在路边,红越回头率还是蛮高的。
外观:整车的外形第一眼看到博越没有完全感到惊艳,但也绝对好看,视觉效果高大上,也显大气外观更时尚,更靓丽,开在大街上回头率很高。
车灯设计:前后灯组设计都比较有质感,双C型尾灯也比较有特色
做工车漆:外观靓丽,红色时尚,回头率高,颜值提升,锋动套装更运动。
车灯设计:前后灯组设计都比较有质感,双C型尾灯也比较有特色
做工车漆:外观靓丽,红色时尚,回头率高,颜值提升,锋动套装更运动。

鹰眼远近光一体的LED大灯,夜晚上照明效果不错。

源于战斗机上的锋动套件的设计

这里可以使车辆在行进中减少风阻的影响

国际化悬浮车顶

猎豹车身线条


宽大的后视镜,集成转向灯,还有360全景影像摄像头。

自动雨刮感应区,下雨的时候真是方便。

18寸的大脚,稳重行驶的关键。

1.8T的动力随叫随到,城市行车高速超车都不费力。

高位刹车灯&后雨刮

强有力的小心脏

无钥匙进入很便捷

大气稳重的前脸

侧面

好看、经看、耐看的博越
内饰
越的内饰做工还算不错,接缝都比较匀称,用料也比较讲究,做好较精细,已经达到或者赶超合资车的水平。多媒体车机改成了全触屏模式,显示效果更佳。车身接缝、按键手感等等实车具体感受都不错。

中国风的设计风格很明显,西湖拱桥的中控,回字纹的应用都能体现。
博越的内饰简约而不简单,中西结合的内饰风格非常的大方得体!中国风的拱桥中控台和回型纹细节的设计,金属拉丝和镀铬以及钢琴烤漆的工艺让博越的整个内饰的质感完全不像这个价位的车子所能拥有的。

最新吉客生态系统的加入也更符合当前互联网用车的时代需求,全高清触摸屏及强大的吉客生态智能系统,享有5年车机4G流量,2G运行内存加32G车机内存,赞!

倾听用户的心声,改进老款的不足,在18款博越上足以体现。

扁平式的方向盘,方向盘很轻巧,打方向不费力,底盘也比较整,过减速带的时候震感也过滤的比较好。这个车在开高速的时候操控游刃有余,适合长途驾驶。

一键启动

坐在驾驶位前方视野不错,侧面的A柱视野有遮挡,还好有360全景影像的助力,谁用谁知道。

全景星空天窗,不错哦!

钥匙认证
空间

我的专座

后排空间也宽敞,乘坐不压抑。
博越的空间:中等身材的个子,坐这个车子的前排及后排都比较宽敞,满载的时候中间位置坐个小孩比较合适,后备箱储物空间也还行。后排如果坐3个成年人不宽也不挤,适中吧,地台凸起较小。
放行李:后背箱放几个大的行李箱也是没问题的,外出出行够用。
放行李:后背箱放几个大的行李箱也是没问题的,外出出行够用。

尾箱应付几个行李箱也没问题,就是开口有点高,搬运大件物品比较吃力。

博越虽然是一台紧凑型SUV,但是空间表现真的不错,前排空间就不用说,足够用,后排也非常宽敞,三个正常体重的成年人很宽松不拥挤,尤其后排座椅可以全部放倒,这样拉一些大件的时候非常方便。

油耗
博越的油耗,大家都是知道的,我现在里程20000多公里,综合油耗10.5,匀速46,不过毕竟有心里准备了。日常就上班工作用车,周末郊外游玩。市区拥堵路段油耗还是比较高的,因为车身重量在这里,夏天开空调的话油耗也上升的很快, 不过这车跑省道、高速就比较省油。表显的油耗与实际的油耗还是有差别的。在博越的单次里程记录被清零之后,里程小记的表显平均油耗会从19.9L/100km起重新进行计数。不跑上好几公里的路程,你根本不能把单次小记平均油耗控制在10个左右。
城市路段表现:博越的底盘行驶非常的平稳和顺畅。对地面那些细小的颠簸的过滤做得非常好,但是由于底盘高度的原因在路上过弯的时候,博越的底盘会让人感觉有少许的侧倾,在高速过弯的时候,博越的底盘带给我的安全感稍微有那么一点点不足。但这并不影响,整体的舒适体验感。博越起步柔和,无顿挫,高速行驶时提速也很快,只是推背感没有那么强,但是高速行驶很稳,变速箱也很平顺。在四挡升至五挡的时候有点顿挫感。
城市路段表现:博越的底盘行驶非常的平稳和顺畅。对地面那些细小的颠簸的过滤做得非常好,但是由于底盘高度的原因在路上过弯的时候,博越的底盘会让人感觉有少许的侧倾,在高速过弯的时候,博越的底盘带给我的安全感稍微有那么一点点不足。但这并不影响,整体的舒适体验感。博越起步柔和,无顿挫,高速行驶时提速也很快,只是推背感没有那么强,但是高速行驶很稳,变速箱也很平顺。在四挡升至五挡的时候有点顿挫感。


小结



【满意的地方】
18款改款以后颜值更高了,更时尚,更动感。锋动套件的前脸更加有力量感,尾灯熏黑后也更美观,吉客生态系统的加入也更符合当前互联网用车的时代需求。安全配置也够高,ACC,防预碰报警,360全景影像这些都非常实用。不系安全带,不管哪个档位随你怎么轰油门车都不动,为了安全,赞一个。
【吐槽的地方】
全景天窗的遮阳帘太单薄,夏天太阳直晒,车内比较热,温度比较高。后备箱开口比较高,拿东西不方便,下雨天的时候容易蹭脏裤子。舒适性方面,吉利博越的座椅包裹性比较好,乘坐舒适性感强,只是大腿支撑太短,导致长途开车会脚酸,后排座椅乘坐舒适,缺点是角度不能调节,而且车内静音做得不错。智慧型副驾驶座椅不能电动调节,驾驶座椅有点高,长时间驾驶***有些不适。车辆油耗对比其同类其他车型有点高。
【动力】
动力:1.8T的动力也够用,变速箱平顺性还过得去,低速换挡的时候有点顿挫感,动力充足,高速超车动力挺好。加油和刹车的介入有点猛,在市区有点影响舒适性。
【操控】
操控:方向盘很轻巧,打方向不费力,底盘也比较整,过减速带的时候震感也过滤的比较好。这个车在开高速的时候操控游刃有余,适合长途驾驶。
【舒适性】
舒适性:车子悬架还是调的比较舒适的,细小的震动过滤的挺好,车子隔音做的挺不错,发动机舱,车门都有隔音棉等包裹。座椅舒适性:座椅皮质还行,柔软度适中,整体较舒适,长途乘坐也还好。
【性价比】
性价比:在这个价位的紧凑型SUV里,高颜值、高配置、性价比高是我比较满意,钟情于这款车。这款车的性价比总体来说还是比较高的,与售价持平,感觉花钱买了实用的配置,使用起来不错!
标配配置:全景天窗、无钥匙进入、一键启动等加入档次感提升。
选装配置:5月1日前购买18款新车可以得到装备的升级
期待的配置:真皮座椅没有通风功能,在热天是个大问题,虽然开空调,但背臀处依然有潮热的感觉,特别是在没有热到必须开空调的季节,座椅坐起来还是有点难受的。
【为什么最终选择这款车】
经过这两年的发展吉利汽车、吉利博越逐渐跨入汽车行业的自主品牌的前列,前两年的销量、顾客的口碑也得到更多人的支持和认可。促使我购买这款车的理由有几个方面,首先觉得这款车的市场销量、用户认可度提高,品质稳定。2018款改款后的外观颜值更靓丽、更时尚。其次是配置的提升,吉利博越的“三好”,好看,看开,好智能。“三会”,会听话、会呼吸、会智能刹车等应用的保障,我所购买的智慧型安装有ACC、防碰撞系统、360全景、最新的吉客智能生态系统,这些都大大提升了车辆使用的品质感。最后是厂家及店家推出的各种优惠政策和服务打动了我。
18款改款以后颜值更高了,更时尚,更动感。锋动套件的前脸更加有力量感,尾灯熏黑后也更美观,吉客生态系统的加入也更符合当前互联网用车的时代需求。安全配置也够高,ACC,防预碰报警,360全景影像这些都非常实用。不系安全带,不管哪个档位随你怎么轰油门车都不动,为了安全,赞一个。
【吐槽的地方】
全景天窗的遮阳帘太单薄,夏天太阳直晒,车内比较热,温度比较高。后备箱开口比较高,拿东西不方便,下雨天的时候容易蹭脏裤子。舒适性方面,吉利博越的座椅包裹性比较好,乘坐舒适性感强,只是大腿支撑太短,导致长途开车会脚酸,后排座椅乘坐舒适,缺点是角度不能调节,而且车内静音做得不错。智慧型副驾驶座椅不能电动调节,驾驶座椅有点高,长时间驾驶***有些不适。车辆油耗对比其同类其他车型有点高。
【动力】
动力:1.8T的动力也够用,变速箱平顺性还过得去,低速换挡的时候有点顿挫感,动力充足,高速超车动力挺好。加油和刹车的介入有点猛,在市区有点影响舒适性。
【操控】
操控:方向盘很轻巧,打方向不费力,底盘也比较整,过减速带的时候震感也过滤的比较好。这个车在开高速的时候操控游刃有余,适合长途驾驶。
【舒适性】
舒适性:车子悬架还是调的比较舒适的,细小的震动过滤的挺好,车子隔音做的挺不错,发动机舱,车门都有隔音棉等包裹。座椅舒适性:座椅皮质还行,柔软度适中,整体较舒适,长途乘坐也还好。
【性价比】
性价比:在这个价位的紧凑型SUV里,高颜值、高配置、性价比高是我比较满意,钟情于这款车。这款车的性价比总体来说还是比较高的,与售价持平,感觉花钱买了实用的配置,使用起来不错!
标配配置:全景天窗、无钥匙进入、一键启动等加入档次感提升。
选装配置:5月1日前购买18款新车可以得到装备的升级
期待的配置:真皮座椅没有通风功能,在热天是个大问题,虽然开空调,但背臀处依然有潮热的感觉,特别是在没有热到必须开空调的季节,座椅坐起来还是有点难受的。
【为什么最终选择这款车】
经过这两年的发展吉利汽车、吉利博越逐渐跨入汽车行业的自主品牌的前列,前两年的销量、顾客的口碑也得到更多人的支持和认可。促使我购买这款车的理由有几个方面,首先觉得这款车的市场销量、用户认可度提高,品质稳定。2018款改款后的外观颜值更靓丽、更时尚。其次是配置的提升,吉利博越的“三好”,好看,看开,好智能。“三会”,会听话、会呼吸、会智能刹车等应用的保障,我所购买的智慧型安装有ACC、防碰撞系统、360全景、最新的吉客智能生态系统,这些都大大提升了车辆使用的品质感。最后是厂家及店家推出的各种优惠政策和服务打动了我。
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