电动车与燃油车新旧势力的交替之战

从当初第一辆特斯拉上市到现在比亚迪称王称霸。

电动车是否是新能源的话题一直在持续，有最近比较火的固态电池的技术突破，到氢能源作为汽车能源的环保问题。

我个人认为人类最终的能源归宿可能还是核动力。所以，不管是电动车，还是氢能源车，还是其他的任何能源，谁知道是不是个过渡呢？

就目前而言，如果说电力车是新能源的过渡，那么油车可能就是汽车的过渡，只不过过渡的时间比较久而已。

目前市面上的电动车为什么能越来越多，慢慢的要超过油车，我觉得有几个点，大家看看是否认同。

首先，电动车的科技感是内燃机时代所不具备的，不管是智能座舱还是车机的智能化，还是冰箱彩电大沙发，或者说更具科技感的智能驾驶，为什么油车做不了，可能是因为油车的小电瓶根本不足以持续支撑车机芯片的算力系统吧。

再一个现在的电动车动力也是有质的飞跃，你让国产品牌去造一个赛道级的内燃机跑车，估计还要好多年，或者说很难超越国外的百年车企。毕竟内燃机的起源就在国外。但是如果说电动车要出一个赛道级的跑车，那么你们看看现在的小米SU7 U版。现在已经在纽北赛道打破了4门跑车的记录了。

加上电动车的经济性，以前电动车的高价车价让很多人觉得省下来的油钱全贴到车身上了，今年汽车行业的内卷加上国家的各项政策补贴，让更多的普通老百姓更加愿意去消费电动车了。而电动车的安全性也有很大技术性的突破。所以电动车也越来越受老百姓接受和认可来，而极少一部分人依然在追求内燃机时代所带来的的快感只不过是时代的弃儿，就像当年用诺基亚的人坚持觉得智能机不好，但是现在诺基亚给你用你还会用吗？

当年蔚来汽车的李斌说，不懂为什么现在的人还在买油车，情怀吗？这句话曾经被很多人吐槽，说实话，我也曾经觉得是有点不合适，但现在看来，这句话还真的是印证来电动车的到来是时代所趋，无法逆转。只不过当时李斌说这句话的时候有点早而已。

所以，这次广东车展，我期待的肯定是电动车，期待有更多电动车技术上的突破，期待有更多好的车型。燃油车终将会成为以前的老爷车一样，展出只是为了让大家去了解他们曾经的辉煌。