宝马 R1200GS ADV （二手）提车归来，22000公里进店保养小记
3月11日，
把车子从上海骑行回山东，
里程也慢慢到了22000?公里了。
不管原车主如何保养的细心，
还是去宝马授权店进行一次全面的检查及大保养。
这样，
长途跋涉，心里有底，也能放心骑行。
顺便把车钥匙配上一把，
原车钥匙丢失，每次启动都要弯腰找感应区，太不方便。
3月17日，
刚好周六休息，
事不宜迟，快马加鞭，直奔青岛授权店进行养护。
潍坊到青岛，
就是150公里路程，差不多走下道，两个小时就到了。
进店，
首先查看一下里程表，显示：21741公里。
首先查看一下里程表，显示：21741公里。
来到前台进行车辆备案，
接待小嫚还是很漂亮的，服务没的说，很是热情，给赞
。
接待小嫚还是很漂亮的，服务没的说，很是热情，给赞
。
进店，
常规检查胎压。
维修师傅小秦，还是很负责敬业的。
常规检查胎压。
维修师傅小秦，还是很负责敬业的
。
由于是大保养，
维修师傅给领取了四桶原厂机油、一个机油滤芯，
还有就是齿轮油一桶（这个使用还是1升的，差不0.2升的量足以）。
还有就是毕竟里程都两万多公里了，
空气滤芯，到时候让师傅给检查一下，脏就换掉。
更换机油、机油滤芯还有曲轴箱油（齿轮油）都简单、快捷。
就是在更换空气滤芯时候要费些功夫。
最后从维修清单上就能看出来，工时费还是不低的。
拆卸空气滤芯的盖板，的确是很费劲。
拆开油箱顶部的盖板，
取出旧的空气滤芯，真的是很脏了，必须换掉。
取出旧的空气滤芯，真的是很脏了，必须换掉。
新的空气滤芯更换，
对引擎还是很有好处的。
对引擎还是很有好处的。
机油是宝马的品牌，
也不知道是哪个机油品牌代工的，看不出来。
看规格是全合成机油，?和说明书的要求的数据不大一致感觉。
也不知道是哪个机油品牌代工的，看不出来。
看规格是全合成机油，?和说明书的要求的数据不大一致感觉。
机油滤芯，
还是澳大利亚生产。
220元一个，也够黑的了。
还是澳大利亚生产。
220元一个，也够黑的了。
本次保养，
算是一次大周期的养护了。
具体保养明细清单上图说的?仔细了。
1、机油滤芯220元一个；
2、空气滤芯335元一个；
3、机油4桶，每桶253元，总共1012元；
4、曲轴箱油一桶494元，使用了0.2升，费用是99元；
5、非原厂件2个，也不知道是什么（猜测可能是垫片啥的吧），90元；
6、总共10个工时，单价52.65元，总共是526.5元（不便宜）。
这样总共保养花费了2283元。
还有就是匹配了一把原车钥匙2300元。
电脑检测，
车子都正常，这样也就放心了。
买二手车，最大的麻烦就是付款了，买到的却是事故车或者泡水车等。
春暖花开，
骑行的好日子又来了，收拾一下行囊，制定出行计划。
首先就是清明节小长假，
紧跟着就是五一假期，端午假....
假期一波接一波，
骑行一浪接一浪...
祝论坛车友出行平安、顺心如意。
算是一次大周期的养护了。
具体保养明细清单上图说的?仔细了。
1、机油滤芯220元一个；
2、空气滤芯335元一个；
3、机油4桶，每桶253元，总共1012元；
4、曲轴箱油一桶494元，使用了0.2升，费用是99元；
5、非原厂件2个，也不知道是什么（猜测可能是垫片啥的吧），90元；
6、总共10个工时，单价52.65元，总共是526.5元（不便宜）。
这样总共保养花费了2283元。
还有就是匹配了一把原车钥匙2300元。
电脑检测，
车子都正常，这样也就放心了。
买二手车，最大的麻烦就是付款了，买到的却是事故车或者泡水车等。
春暖花开，
骑行的好日子又来了，收拾一下行囊，制定出行计划。
首先就是清明节小长假，
紧跟着就是五一假期，端午假....
假期一波接一波，
骑行一浪接一浪...
祝论坛车友出行平安、顺心如意。
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