热 95后的途锐车主，提车作业加感受

小弟是八月二十一号喜提了途锐驭岳版，目前开了800公里，下面说说提车经历和驾驶感受，交份最后一批途锐作业
小弟是96年的，开始选车也没有准确预算，大概预算是90内，上一辆车是14年的帕萨特，开了九万公里，没有出过问题，所以对大众有些好感，因为家中原因，开过的车确实不少，以下纯粹是个人感受，没有任何炫富和贬低别的品牌的意思，希望各位大哥们不要喷我，刚开始是想买一台轿车，开过a6.5系.7系.总觉得欠缺一些东西，是那种男人对撒野的向往，不羁的情怀，和空间大，从小比较喜欢汽车，喜欢性能车越野车，有幸参军时开过猛士与勇士和步战车，猛士确实是台好车，也听说过早几年就有民用版，皮实耐用没有过多修饰，甚至军用版连收音机都没办法听，开过柴油发现4和老Q7，家中也有台16年的普拉多，对比与途锐，发现4的方向盘是我觉得握感最好的，回馈力度也不错，模样也硬汉帅气，我开的时候坏过电磁阀，车窗升降按键也不灵敏，媳妇问我这就是路虎吗？导致对路虎的质量打了一个问号，也听朋友说过自己的虎子毛病怎么怎么多，就放弃了，普拉多呢就是配置不高，做工也比较粗糙，方向盘回馈属于偏硬的，悬架不松散但是真的不舒适，十分耐开，自吸车也不挑油，家中有了也就不在选择中，心仪车是舒适，做工精致一点，配置高一些，毕竟也要考虑到媳妇的乘坐感受，等等等等看了很多，本人也没有品牌情节，没有对宝马奔驰有天生好感，反到家中7系不停的坏，认准了途锐，就去看车，知道要换新款，朋友也对我说要上新款，何不等等，说实话比较喜欢途锐现在的样子，不张扬，大气，有气场，3.0机械增加的发动机，8速的变速箱，软硬加高低空气悬架，等等刚好是我喜欢的类型，听说新款要变涡轮增压了，而且更偏城市驾驶，就对现款途锐更加喜爱，自己对爱车的选择无需听从别人意见，自己喜欢才是对的，说说驾驶感受，途锐的悬架不是吹的，从结构到感受，都是上乘的品质，软硬三种模式，我上高速就用运动模式，驾驶起来会更稳定，城市中用的舒适模式，软硬也刚刚好，再说说动力，机械增压的线性不是涡轮那种反应一下再猛来的动力能有的顺滑，动力起步有劲，新车没有试过地板油，以后再说感受吧哈哈哈途锐的屏幕虽然科技感对于这个动不动就大屏双屏的年代差距大，但是给人一种精致，细腻的感觉，看的出来大众对于途锐的态度，做工方面更不用担心，坐进去能有豪华车的感受，设计和用料也能使人爱不释手，提车后加装了电动踏板，目前使用感觉很好，四个师傅装了三个半小时，非常赞，提的是驭岳版，好像是比拓界版多了电动方向盘，方向盘换挡和加热，后排斜阳帘，每个门把手有一条白色氛围灯，原厂的360，主副座椅记忆等一些配置，说的不全面或者不对的地方请大哥们体谅，拓界性价比高，但是还是个人喜欢高配版车型，具体看各位的选择，驭岳版定的是河南最后一台黑色的，现在好像还剩最后一台白色驭岳版，喜爱车漆就是蓝色和黑色，别的不考虑，正好赶上最后一台黑色驭岳，心中大喜，最后奉上照片，水果手机，拍的不好，下次补单反，感谢版主各种提醒和解答，有空要约一下哦祝各位大哥们，车友们最后能够喜提爱车，也祝论坛所有人日进斗金，幸福安康！