川西秘境顶级越野线路穿越回忆之二---探秘格聂神山

前言:2020年11月,2001年5月出生的藏族小伙丁真因为一脸纯真朴素的笑容意外走红网络,这个“甜野男孩”成为理塘旅游形象大使后,“丁真的世界”“理塘不止丁真”不断登上微博热搜榜,让世界知道了“世界高城”理塘,川西最后的香巴拉--格聂神山备受关注,也让我回想2017年5月初格聂神山南线探线活动的经历。格聂神山景区距理塘县城72公里,以格聂神山为中心,面积4676平方公里,神山主峰藏语名为“呷玛日巴”,海拔6204米,高度仅次于贡嘎雪山和四姑娘山,为南康巴地区的最高峰、四川第三高峰,是金沙江和雅砻江的分水岭。格聂神山下的河谷与古驿道曾是康巴南部通往拉萨的必经之路,上世纪60年代,川藏公路318国道通车后,古驿道慢慢冷清,归于沉寂。格聂神山景区周围由山峰、原始森林、草原、湖泊、温泉、寺庙、藏乡风情构成了一个景色迷人的自然保护区。《中国国家地理》曾这样评价格聂:如果你去过孤傲的贡嘎山,也看过美丽的四姑娘山,那么这座深藏在川西群山深处的大山,对你来说可能就是四川雪山的最后秘境。格聂神山南线是指从理塘县穿越格聂神山南麓核心景区到巴塘县的纯自驾越野线路,全线共230公里,沿途要翻越三座4500米以上的垭口,穿越难度很大,对车辆、驾驶技术、驾驶员的心理和身体素质要求都非常高,是一条既可全面观赏格聂群峰风光、又被称为“川西顶级越野路线”的高危穿越线路,在越野圈里有较高名气。据说,当年有少数人用徒步领略过格聂南线沿途的魅力,但还没人完整地自驾穿越这条险峻、神秘又极致的格聂神山南线。我们的穿越活动分两天:5月1日,理塘经村戈乡、铁匠山垭口、喇嘛垭乡银达村、伊拉卡垭口到热日卡村(借宿藏民家),约82公里;5月2日,热日卡村经下则通村、格聂之眼、乃干多村、冷青村、冷古寺、日茶通村、则巴村、热梯湿地河谷、劳则龙巴垭口、格木村草原、扎瓦拉垭口、火烧林到巴塘县,约148公里。当年穿越时,理塘县至然日卡村段是正在铺装的硬化路面,然日卡村至巴塘县段为非铺装烂路,全程导航搜索不到线路信息,除村庄外大部分地方均没有手机信号,只能依靠轨迹地图和离线地图;途中遇到多个没路标的岔路口,没有路人可以询问;南线大部分为非铺装路面的烂路,行驶时非常颠簸,极易晕车,加上高海拔,有高反的风险,要有心理准备;烂路对车辆的底盘减震系统、轮胎、通过性是个严峻挑战,建议不要单车穿越,使用换装AT越野胎的硬派越野车,带备胎及专业越野车救援装备、野餐用品、露营用品(没有补给);沿途无加油站,在理塘必须加满油;高原天气变化极大,晴雨风向无法预料,晚上负几度,白天达二十多度,紫外线异常强烈;当地人淳朴热情,但多数不会说汉语;要带零钱和大面额的现金;沿线景观5月至10月为最佳,6至8月开满漫山遍野的鲜花,10月是五彩斑斓的极致秋色。格聂神山景区是一个还未开发的大型风景名胜区,目前景区全线在修路,若干年后,格聂南线会变成一条旅游大道,景区完善后范围北连318国道,南接乡城、稻城,也可能会变成封闭收费景区。感谢格聂管委会和理塘格聂景区开发有限责任公司的大力支持,自驾地理首次成功自驾穿越格聂神山得到了官方认可。穿越活动已经过去近四年,保存的相片有限,多数为苹果6和佳能650D所拍,还有借用队友相片和网络的图片。经过翻阅相片、回顾活动细节并结合网络上的游记和攻略,整理后弄出这篇回忆录,当年所走线路变化很大,部分信息可能不准确,希望得到大咖的指正。

2017年川西越野穿越活动分泸亚线和格聂神山南线探密两段,第一段为4月29日由泸沽湖开始泸亚西线穿越,当天入住亚丁香格里拉镇,30日到理塘县城并休整;第二段为5月1日从理塘开始格聂神山南线穿越,当天入住格聂神山脚下然日卡村的藏民家,5月2日穿越到巴塘县城,活动结束,车队解散。第一段活动分享可看“川西秘境顶级越野线路穿越回忆之一---生死泸亚线”。这是4月29日穿越泸亚西线的部分相片。

川西越野穿越活动集合地点分三个:4月28日攀枝花市、29日泸沽湖景区和30日理塘县。活动车辆和人员:全国各地四十多位越野爱好者和二十多辆硬派越野车参加了活动,除个别中途退出活动外其余车辆均成功穿越。这是4月29日穿越泸亚西线的部分相片。

车队成功穿越泸亚西线后,4月30日到达理塘县休整。理塘因广袤无垠的毛垭大草原而得名,藏语意为“平坦如铜镜般的草坝”,县城海拔4014米,有“世界高城”之称。这是理塘县城的勒通古镇,相片左边的仓央庄园就是我们晚餐就餐饭店。

晚上在勒通古镇的仓央庄园用餐,是纯藏式的饕餮大餐。

格聂神山管委会(景区建设管理筹备组和景区开发有限责任公司)对车队的勘线穿越活动很重视,管委会在虫草大酒店搞了个欢迎仪式和座谈会。这是座谈会现场。

5月1日 借宿热日卡村藏家,感受格聂人文景观


今天的行程是:从理塘县经过村戈乡、阿超村,翻越铁匠山垭口,经过嘎热拉卡、木克拉托,中午在纳杂沟野炊,经过门子村、巴溪村、银达村,翻越拉则垭口,到达然日卡村,下午泡露天温泉、看望贫困藏民家庭、晚上与藏民篝火晚会并借宿藏民家,里程82KM。

5月1日早上,车队开启川西越野穿越活动的第二站--探秘格聂神山,这是出发前部分来自全国各地的队友行前合照。

5月1日上午十点,23台车驶离虫草酒店。


车队沿着318国道一路向西,过了西城门和村戈乡,约7km后看到丁字路口的这块大广告牌,在此与318国道分道扬镳,向左转入通往格聂神山(也是通往喇嘛乡)的的005乡道。据说,现在进山要在相片这里的检查站强制登记。

格聂神山南线的起点位于理塘县西北的村戈乡,翻越铁匠山垭口,沿着热梯河谷,从东向西穿越格聂神山,再一路爬升翻越海拔5000多米的扎瓦拉垭口,抵达巴塘县城,全程230公里。当年正在施工改造路基的005乡道沿途。

经过阿超村驱车一路爬山。

在铁匠山半山腰可以俯瞰整个理塘县城。

虽然在修路,川西高原风光犹在,草原、森林、高山、海子等,地貌随着海拔不断变化。

经过约20km的施工土路,一个小时后到达铁匠山垭口。铁匠山由铁匠三兄弟把守,所以叫“铁匠山”。

铁匠山垭口海拔4770多米,是格聂南线第一个标志性观景点。

铁匠山位于海子山国家自然保护区范围,属于保护区高山古冰帽遗址的一部分,地理地貌跟海子山近似,遍地羊背石和冰蚀湖。中午了垭口还有积雪。

在垭口可以看到冰川侵蚀的乱石岗地形和大大小小的海子点缀其间。

从铁匠山垭口下来一公里遇到几个海子(有的游记称为“格聂神山神隐湖”),其中有两个连在一起的海子,当地人叫错纳,是全程最大的两个海子。

垭口再往下,经过一个爱心形状的海子。

翻过了垭口,这时向西可以看见一字排开的格聂群峰全景,遥望神山披着冷冽的寒芒,群峰犹如一道巨大的屏障,横亘在蓝天之下。格聂南线穿越可从东、南和西面等多个观景台观赏神山,如:铁匠山垭口和拉则垭口(依拉卡海螺观景台)为正东面、格聂之眼(乃干拉托观景台)和新冷古寺为东南面、查冲西村附近为正南面、格木村附近为西南面,还有劳者龙巴垭口正西面都可远、近观看格聂神山群峰。

格聂群山全貌展现了出来。格聂神山平均海拔3800米,拥有一座海拔6000米以上雪峰,五十二座5000米以上山峰,周围一共发育形成了冷龙、热梯、喀麦隆、库日、哈日、仲纳、仲嘎、肖扎八条主沟,主峰则成为这八条沟的中心结,八条沟放射状延展出来。从地图上看,格聂神山犹如一朵八瓣雪莲,盛开在川西高原上。

队友放无人机。

队友放无人机。

车队继续前进,回头看一眼铁匠山。

下山后经过嘎热拉卡,十二点钟在拉合库沟前野炊,简单用午餐。

这是格聂神山管委会(让景区开发有限责任公司)为穿越活动派出的保障车(皮卡越野车),为车队带路直到巴塘县辖区的热梯河谷,管委会工作人员除了为车队带路,还沿途讲解并协调借住村民家事宜。

工作人员和我们一起野炊。

野炊完,午后一点出发。

从野炊点出发二十分到了日戈村的这座热柯桥。过桥继续沿着硕曲河谷底行驶,经过门子村和巴溪村一会后,看到一座巨大的白塔,这是喇嘛垭乡银达村的白塔公园。银达村距铁匠山垭口50公里、距理塘80公里,据说,2020年6月,喇嘛垭乡和章纳乡撤销合并设立“格聂镇”,银达村为镇政府驻地。

车队没在银达村逗留,在白塔公园右拐往然日卡村走,银达村距然日卡村约10公里,路为单车道,较难会车,但路基是硬化的。

从喇嘛垭乡开始进入格聂神山南线核心景区,沿途可近距离观赏游览格聂峰、肖扎峰、喀麦隆峰、格聂之眼,及美丽的草原、森林、河流和湖泊。车队在翻越拉则垭口,

不到半个小时,车队爬到海拔4100多米的伊拉卡垭口,突然眼前出现一排巨型的雪山群峰,这景况就像看欧美大片一样。这座三叉戟般的山峰是海拔5780米的喀麦隆峰,它山体宏大,岩石裸露,险峻陡立如刀劈斧削,终年白雪皑皑,在阳光的照耀下,银光闪闪。

伊拉卡位于神山正东面的观景台,是离格聂主峰最近的地方,在这里看格聂神山视野没有遮挡,是观赏格聂群峰、观看格聂群峰日照金山的绝佳地点,如果清晨看日出、云海,日照金山应该很不错。相片左侧是格聂主峰,右侧三叉戟般的山峰是海拔5780米的喀麦隆峰。据说,现在从伊拉卡垭口下山去然日卡村的山坡上(相片右下方)开设了一间木屋酒店。

格聂是胜乐金刚的八大金刚妙语圣地之一(在藏地,胜乐金刚的圣地只有喜玛拉雅山和格聂圣山),历史上,格聂是南康巴地区藏传佛教的发祥地,是众多高僧的苦修之地,是神圣不可侵犯的,所以当地人民对格聂神山十分崇敬。

在藏传佛教的经典中,青藏高原有二十四座大神山,格聂排行第十三位,被称为“十三女神”。这座雪山就是海拔6204米的格聂主峰。

格聂神山脚下的草甸平坦开阔,神山群峰山体缓和。在伊拉卡观景台玩耍了一个小时后,车队两点五十分下山去然日卡村。伊拉卡垭口到达然日卡村约5公里,河谷那条路经过河边的露天温泉后,再通往相片中间的然日卡村。

三点多车队到了然日卡村。然日卡村是一个纯牧业的小村子,村子草甸上的白牦牛。

然日卡村坐落在格聂景区外围的一大块平坝上,距离县城约90公里、2个小时的车程(我们走走停停用时5个小时)。图上的白塔算是村子的地标。

时间尚早,赶在气温下降前,到村子两公里外的露天野温泉泡温泉(也被叫做然日卡温泉)。据说,2019年,一家叫做“格聂之眼龙金格登山居”的民宿在然日卡村(下则村)开业,这几汪温泉也被打进了引流的钢管,希望这里还是免费的野温泉。

温泉很原生态,可以边泡温泉边看远处的神山,值得推荐。需注意的是,下池是普通人泡的池子,上池是喇嘛门泡的池,有喇嘛泡时,普通人不可去上池混泡,看来藏区还存在等级区别的。

下河床去霍车。

然日卡村高山环绕,格聂神山就在村子的正西面。

然日卡村村子不大,只有二三十户砖混结构的民居,村民较贫困,我们派些食物给当地的小孩和较贫困村民。

访问藏民家。

在管委会工作人员的联系下,我们把一些衣物送给村子的贫困孤寡老人。

我们今晚借宿的是熙饶嘉措活佛家,相片中的老人是熙饶嘉措活佛的父亲。小男孩带我们来活佛家,小男孩和网红丁青的年纪差不多大,他们应该是同村的玩伴,时光流转,神奇的世界,机缘巧合,冥冥中2017年5月1日来到了丁真的家乡然日卡村。

然日卡村晚上温度很低,多数选择借宿村民家,个别车友住车载帐篷外。手机显示当天不到七点钟的温度为零下10几度。

晚上七点半,车辆围成圆圈,队友们坐等篝火晚会。

盛装的藏族嘉宾。

主持人。

管委会领导和队友一起点燃篝火,晚会开始。

与当地藏族同胞共享欢乐。

空中俯瞰篝火晚会。

八点半了,我们还围着篝火、跳起锅庄、手举酥油茶,与当地藏族同胞共享欢乐。

丁真所在的然日卡村属于康藏,这里从前与世隔绝,村民没有与外界通婚杂居,保留了康巴藏民更多古老的基因痕迹,村民是典型的康巴俊男美女,男的高大英俊、女的高挑俊美。


这里的康巴藏民是高地民族,他们有一个显著的特征,就是上眼睑和下眼睑连接处(内眼角处)线条干净,藏族内部也承认康巴人的身高和五官优势,丁青走红也是有其颜值原因的。

然日卡村海拔3771米,已经离浩瀚星空很近了,天气好时,晚上可以看到星空和银河,甚至还能看到流星。篝火晚会后拍繁星。

5月2日 穿越格聂核心景区,探秘川西香巴拉圣地


今天(5月2日)的行程是:从热日卡村经下则通村(2020年,原隶属喇嘛乡的然日卡村和原隶属章纳乡的下则通村合并为然日卡村,隶属格聂镇)、格聂之眼、乃干多村、冷青村、冷古寺、日茶通村、则巴村、热梯河谷、劳则龙巴垭口、格木村草原、扎瓦拉垭口、火烧林到巴塘县,约148公里,主要看点是格聂之眼、冷古寺和热梯湿地河谷。

昨晚住熙饶嘉措活佛家,村子没手机网络,九点后没电。5月2日早上七点,从活佛家的院子就能看到格聂的雪山。

昨晚睡在熙饶嘉措活佛家客厅的长条凳子上,屋子散发浓郁的酥油味,晚上的气温很低,活佛家提供的毯子帮我度过了一晚。据说,现在的格聂景区旅游设施完善了许多,银达村、门子村、章纳村、热日卡村、乃干多村和则巴村有民居客栈可供住宿,热日卡村的小木屋酒店最最好也最贵,乃干多村的冷达、则巴村的夯达、波密乡的格木村还有帐篷营地。早上,卷缩的猫咪挤在暖和的毯子上。

格聂的藏民和其它藏区的一样,家里的火塘使用牦牛粪干做燃料,既可烧洗漱水、煮酥油茶,又可为屋子加温。七点半,和活佛父子一起早餐用他们家的酥油茶和糌粑。

车队八点多出发,从然日卡村向西开始走土路,经下则通村后,沿着盘山土路上山,翻过一处垭口,前行约1.5km就到“格聂之眼”。相片中间的村子就是车队刚刚经过的下则通村,公里通到伊拉卡垭口。

八点半,车队到了一片开阔的草甸(有些游记叫做“乃干拉托观景台”),这个位置处于格聂神山的东偏南的方位,从然日卡村骑马半个小时就能到这里,据说,丁真以前最喜欢到这里放牧。

著名的“格聂之眼”在车队右边不远的开阔草甸上,我们来的时候是枯水季节,“格聂之眼”几乎没有水,草甸上的野草还没长、野花也没开。由于看不到格聂之眼的效果,只能在四周拍拍神山。

在格聂之眼处近距离看春季高耸入云的格聂神山。相片左边为肖扎神山、中间为呼日扎神山。

格聂峰顶部终年积雪,山脊呈刃状,坡壁地形复杂,裸岩峥嵘,多悬崖峭壁。远眺海拔5780米的喀麦隆神山。

当地人说,水分充沛的夏季才能看到“格聂之眼”的神奇,而7月份的格聂之眼是最美的,那时直径大概几十米的圆形小水潭周围草水相印,犹如巨眼,清澈如注,很有特色。图片左下方是热梯河谷、村子是乃千多村,当年,我们车队一字排开停在图片中间的土路上,据说,之前有一帮车队开着越野车,围着格聂之眼转圈圈碾压草坪,造成了对草原的破坏。为了保护高原上脆弱的生态,现在格聂之眼外面已经被钢丝网拦起来了,游人只能步行或骑马进入(借用网络的图片)。

随着丰水期和枯水期的交替,格聂之眼也呈现不同的样貌,这是冬节的格聂之眼(借用网络的图片)。

借助航拍器的上帝之眼能震撼地看出这只“通往天堂的眼睛”。从空中俯瞰,一片草甸上有个圆形的小水潭,小水潭的水草一圈一圈地长在水中,像极了人的瞳孔,因此叫“格聂之眼”(借用网络的图片)。

格聂之眼下面是热梯河谷,河谷的那条道路通往图片上方的章纳乡,在章纳乡左拐沿硕曲河河谷北行可到喇嘛垭乡银达村。

在格聂之眼玩了十多分钟后,车队继续出发。

下面就是乃干多村。

下到谷底的乃干多村,村子往左向东到章纳乡,往右向西到新冷古寺和巴塘县。乃干多村距格木村50公里(不含新冷古寺来回的10公里),路线从格聂神山的南边转到西边,道路艰险,路面为土路、石子路的盘山路、悬崖路等恶劣的非铺装路面,甚至没有路可走,路窄、错车困难,是当时(2017年5月)穿越格聂南线最艰难的路段。乃干多村也是个小村子,村民与外界很少接触,路边的村民和我们打招呼。

从乃干多村经过局蚌,走了8公里,九点钟到了冷青村附近的分岔口,根据这个简易路标指示,车队右转向冷古寺前进。

放眼望去,以海拔6204米的格聂神山为中心,周围由山峰、原始森林、草原、湖泊、温泉、寺庙、藏乡风情构成了一个景色迷人的自然保护区,藏着数不尽的绝美秘境。

分岔口附近有两块如被刀斧劈开的巨石,传说,这是格萨尔王的试剑石,是被格萨尔王劈开的,但我还是相信这是大自然鬼斧神工。

在岔路口右转上山,走5公里的非铺装路到达新冷古寺前的虎皮坝。这条5公里的路是辟路时留下裸露石块的碎石土路,行走其间特别闹心。为了迎接越来越多的游客,新冷古寺不断完善基础设施,据说,现在已经修好了上下山的道路,并建有酒店和餐厅,也将通网通电。有些游记提到老冷古寺和肖扎湖。老冷古寺在更高的山上,只有骑马或骑摩托车才能上去,寺里的东西据说已经搬空,所以不太推荐去(除了看神山外)。但肖扎湖值得推荐。从虎皮坝可以步行到老冷古寺和肖扎湖,到老冷古寺大概一个半小时,到肖扎湖要4个小时,可以租用摩托车或马匹。

虎皮坝是新冷古寺前的一大片草坝,四周是山峰,草坝一侧有一条雪山融水汇聚的小河流过,这里特别适合露营。冷谷寺分新、老冷谷寺,为藏传佛教第一世噶玛巴都松钦巴创建。格聂山脚下的新冷谷寺海拔3920米,镇守于格聂神山和肖扎神山之间河谷上,是观赏格聂主峰和肖扎山峰的绝佳地点,天气好的时候还能看到格聂日照金山的壮丽奇景。新冷谷寺里藏着格聂镇寺三宝:母鹿角、反转海螺以及一块叫做“格聂之心”的奇石,另外还保存有格萨尔王的头盔,这4件文物目前都存放在新冷古寺寺庙中。

从冷青村岔路口向西行驶5公里后到了日茶通。在日茶通附近看格聂神山。

日茶通往西3公里就是查冲细村,期间经过热梯河谷一片巨大的草原牧场,草地上成群的牛马,一幅悠闲散漫、自由无拘的生活画卷。到了秋天,色彩斑斓的风景定会更加漂亮。

十点钟到了查冲西村。查冲西村位于格聂神山正南面,隶属章纳乡则巴村委会(现属格聂镇),是和巴塘县波密乡接壤的一个小村庄。送点糖果给村民。

车队通过查冲西村。

队友们都在帮忙指挥车辆。

过沟渠的坦途。

车队稍作休整后向格木村出发。查冲细村距离车木麻拉10公里、热梯湿地(又叫惹迪、热地)15公里、格木村18公里。

十点半,从查冲西村往西几公里来到一个大草甸(据说现在被建成为露营基地),这里位于神山正南面,是看格聂神山的绝佳视野。

格聂神山下拍张合影后,车队向热梯河谷方向进发。

车队一路向西行驶,约10公里后进入巴塘县辖区的热梯河谷,开始格聂西段的穿越。

巴塘县地段的热梯河谷有一个只有一百多户村民的格木村,村子隶属巴塘县波密乡,是穿越格聂南线的最后补给点。格木村距扎萨通33公里、扎瓦拉53公里,巴塘县100公里。经过格木村后,车队改沿热梯河谷向北,格聂神山陪伴在车队的右边。

五月初开始藏区进入挖虫草季节,河谷上有不少村民挖虫草搭建的临时性帐篷。

沿着蜿蜒土路上山的车队。

十一点半,车队来到格木村若巴热梯河谷附近一片巨大开阔的草场上。高原草场海拔4348米,位于格聂神山的西面,是向东观望神山的绝佳位置。

热梯湿地河谷是一片巨大的草原牧场,河谷的热梯曲几乎干枯,顺着河谷望去,山由远及近.一重一叠,披着素玉般的白雪.倚在天边的怀抱中,雪山下,一片广袤的草原绵延伸展,视野的尽头就是格聂神山群峰。有些游记说这里叫耶勒沟。

车队往西北方向出发,一会就离开了热梯河谷,后转西往劳者龙巴垭口前进。

正午十二时,回头看刚刚上来的热梯河谷。

垭口一个又一个,后面上山的车队。

翻越劳者龙巴垭口,车队拉得有点长。

这里海拔4691米,就要到劳者龙巴垭口了。这部猛禽翻垭口不走常规路。

十二点半,沿着山路盘旋而上,抵达4815米海拔的劳者龙巴垭口,这是格聂南线最后一个能见到格聂神山的地方。


垭口附近的河谷,山麓坡面上是高原森林,往下是草地、灌木丛、弯曲的河道和密集的沼泽草甸及高原牧场。

垭口上遇到了藏民和喇嘛。

送点食物糖果给喇嘛。

下垭口的车队。

下垭口的车队。

格聂神山渐行渐远。

从劳者龙巴垭口到巴塘,完全是泥石路,这种经过平整带铺装的石子路算是康庄大道了。

从劳者龙巴垭口而下,路面随着山势盘旋,连续的发卡路直至山下的大朔河河谷。

一个小时后,下午一点半车队来到扎萨通村附近的大朔河河畔。

大朔河边野炊。

扎萨通村附近放牧村民,把糖果给他们。

大朔河边的牦牛。

牦牛是带耳环的。

大朔河畔风光。

三点,车队离开大朔河河谷,向20公里外的扎瓦拉垭口出发。

再次走盘山土路。

从岔路口进扎瓦拉山,将翻越海拔5000多米的垭口。

越往上走,海拔越高,这里的海拔4699米。

有车辆出现故障,停车等候。

扎瓦拉山景观。


海拔升到4976米,接近垭口了。回头看刚上来的路。

垭口积雪较厚,为安全期间,车辆需间隔远点,所以车队在5000米的雪线上等候。

虽然高反了,还是竖起大拇指。

前方的车辆等候通过垭口。

四点一刻,到达格聂南线海拔最高的垭口--扎瓦拉(又叫扎嘎拉)南垭口,手机显示垭口海拔5006米(山顶的海拔是5022米)。从扎瓦拉垭口到巴塘县城还有70多公里的山路,翻越垭口后是40多公里的下山路。

翻越垭口的过程中,无数次拖底,全程挂低速四驱。

下山途中,一面高山,一面悬崖,没有护栏,连续发卡弯,海拔随之从5000多米急速下降到2600多米。

下山的车队。

盘山路坡陡弯急。

走了近半个小时才下到山下,再行驶一个小时的山路就可以到巴塘县了。

五点半抵达海拔2750米的巴塘县城,车队入住金沙江畔的巴塘318自驾游营地,格聂南线穿越至此结束。

巴塘是川藏一线重要的驿站,318国道贯穿巴塘县城而过,这里有三江并流的地理奇观,康巴第一圣湖措普湖,山型奇特的扎金甲博神山,历史上最重要的藏地进出驿道鹦哥嘴等。车队停在金沙江畔的318自驾游营地。

在格聂景区管委会的大力支持下,车队成功穿越格聂神山,活动也得到了官方的认可。

晚餐好好犒劳庆祝一下。

第二天(5月3日)早上,车队的20多辆车各奔东西,我们返程经云南回广东,沿G318国道到了滇藏交界处竹巴龙村的金沙江大桥。

通过易滑坡路段海通沟。

过了芒康县城与G318国道分道扬镳,转入G214国道往云南省德钦县方向走。个人觉得,滇藏线沿途的景观丝毫不输川藏南线,在红拉山垭口看梅里群峰,这里隶属西藏昌都市芒康县。

这是澜沧江大峡谷,从这里开始,G214国道一直沿澜沧江到云南省香格里拉市德钦县。

澜沧江对面的拉久西村。

这是曲孜卡乡,这里的温泉很出名。桥对面是达雪村,沿江下游有许多温泉酒店,其中最出名的是曲孜卡温泉度假村。

到纳西民族乡的盐井村一定要来这家“正宗佳加面”吃面,盐井有许多佳加面馆,这家才是上过《舌尖上的中国》节目。

前方路段遇滑坡。

香格里拉市德钦县可玩的地方很多,对我而言,心心念念的是雨崩景区和德贡公路。

在飞来寺观景台透过飘扬的经幡看卡瓦格博峰。

我们没在德钦县城和香格里拉市逗留,直接去丽江古城,这是途径的白茫雪山。2016年10月,白茫雪山的隧道通车了,想到当年通隧道前的6月,我们自驾云南爬白茫雪山时,在建设中的隧道口附近发生交通事故,经历历历在目。

丽江古城商业化浓厚,被广大游客吐槽,但它的知名度超高,是人生中必去的景点。早上的丽江古城。

黑龙潭上看玉龙雪山。

丽江古城网红夏夏在打鼓。

古城溜客栈老板的暖男金毛犬“哈利”。

古城四方街跳舞的纳西族大妈。

2017年5月泸亚西线和格聂神山南线的穿越经历已经过去近四年,两条线路对比,就当年的情况来说,泸亚西线重在越野穿越的体验,格聂南线难度更大;泸亚西线景观单调,格聂南线景观立体多样。随着设施的不断完善,格聂神山景区将会受到越来越被越野人和游客的青睐,两条线路二选一的话,我更加推荐格聂神山,不是因为网红丁真,而是格聂更具藏味。

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2026/5/2 03:17:57