ID3 五一小长途体验和电耗情况

     分享一下ID3跑小长途的体验。虽然疫情不能出市，不过好在南京还比较大。5月2日应邀去高淳的朋友家玩，从浦口出发，导航显示120公里左右。刚好ID3买回来还没跑过长途，上过高速，感觉电耗在15左右。这次刚好试一试。
      出发前一天在家充满到百分之百电，平时都是充到百分之90，担心续航，直接充满。51南京气温挺高，28度左右。上午10点出发，空调24度。由于家离高速口比较近，所以几乎全程高速，速度120上下，因为出发有点迟，所以开的比较快。
        刚上绕城高速不久，就遇到行程码检查，龟速行驶了块开快一个小时，打开ACC自动巡航，很轻松。等到不堵车已经11点多了，朋友打电话问还有多久到，这时候只能加快速度，开始130左右前进。12点25终于下高速。哎，长假堵车真的是必修课。真应该提前打算，早点出门，没想到疫情期间出门的人依然很多。
         午饭后由夫人驾车在高淳景区转转，因为我喝了酒，晚上返程也是夫人开车。全程120左右。到家电量剩百分之20，全程250公里。换算下来的话，不是太精确，57度??百分之80等于45.6度。初以2.5，电耗差不多，18度每百公里。不知道和其他品牌车型比，这个数据怎么样。反正全程120左右，开空调。如果慢一些，应该会低不少。
         ID3高速表现还是不错的，方向盘很稳，过一些小的坑也没有飘，隔音不错，听音乐不用开太大声。