《素车用车分享》2年+2万公里的陪伴，拥有冠道，不再孤单!

这是我的大黑子！先上正脸！

侧颜帅爆！

身边看出溜背的运动感！

尾灯应该是相比第一代冠道最大的提升了，好看了很多！而且是全LED的哟！

简单说下用车情况吧！
2021年1月提车，同年5月首保(加钱换了老版（国V）出光紫桶，11月工作调动至县区，每个工作日通勤50km左右。
今年1月二保(上次剩的老版出光紫桶+未开封新版国VI日石紫桶)，11月三保(上次剩的日石紫桶+未开封新版国VI出光紫桶)，目前公里数2万出头，无任何大病，唯一的小毛病是车机有点落后+主驾车窗导槽脏了需要经常清理，否则一键升窗会回弹下来，这个应该也是很多车友遇到的问题了，经常清理即可。

我这个人买车看脸，不喜欢的外观，再好我也不想买，当时预算只20，转了N个品牌，去看车无意爱上大黑，就咬牙，全款上了（因为当时没有免息分期政策）。因为预算有限，只能上240，但是事实证明日常家用上班动力真的完全够了，还少了顿挫的烦恼。

关于驾驶模式，市区通勤并不建议用节能模式，徒增积碳，省下的那一丁点儿油根本不够买燃油宝的。

如果和我一样，每天通勤比较远，或者经常上高速的，可以用节能模式。亲测定速巡航下加速，节能模式更加平滑，而普通模式就像猛踩油门。

上一代370轮毂下放到新款240车型，耐看！

原厂标配的米其林，目前看正常路况使用五万公里没问题，磨损很少，大家超过三年就要经常观察轮胎有没有老化皲裂，有的话就需要及时更换防止爆胎了!

后备箱空间完全足够用，后排座椅也可以放倒。虽然不平，但是放一些长的东西完全可以了。

独立低音炮，这玩意后期加装成本很高，所以在意这个的，最好选原车就有的。

冠道用料还是很实在的。后备箱两根液压杆阻尼不错，开启不费力。

最后一点要说的是，其实网上都在说冠道后备箱门塑料的，愉工减料。其实这种说法是很片面的。我去年被追尾过一次，不是很严不目旧亚亚重，交警到了就说这车用料很不错，外面高强度塑料，里面是金属，不是那种单纯的铁皮。

后视镜有一个很赞的细节，边缘四分之一的镜子是曲面的，能够看到的范围更广。

这两边的进气孔，虽说只是装饰，但是非常有辨识度，也是冠道的灵魂所在，尤其在黑车上面，毫无违和感！

接下来就是内饰部分了:

如果只用一个词形容内饰，那就是“质感"二字了!

中控大屏完全够用，并且有5档角度调节，十分人性化!

车机用到的功能不多，自己在设置中切换了显示风格，比出厂的时候好看多了!

里程如上，油耗如上。我平时开车市区大概在四分之一，剩下的大多县道，日常上下班6.几，周末去逛街什么的就得看路况了，

门把手，所见多为装饰+软皮包裹，车门厚重，用料实在!

大前档，视野一级棒!

方向盘质感也是很不错的，原车真皮，2年没有任何掉皮的现象。

副驾驶内饰一览，喜欢的人自然会喜欢!

主驾副驾均有化妆镜+补光灯，并且是自动的，打开即亮起。

眼镜盒，按压回弹式，没事的时候不会掉出来给你捣乱。

大!天!窗!冬天的时候开车，我喜欢把天窗打开，有时候能晒到太阳，也很通透！

前车车门上的音响，来自先锋，音质够用！

中控出风口一隅，哑光金属色装饰条真的很赞！

车门木纹装饰条，提升档次感，化龙点睛！

倒车影像+倒车雷达，新手老手都需要！

倒车影象非常清楚，并且很流畅，有三种模式可以选，不会像有些车一样，看着远了或者近了，不习惯。

冠道240特有的档把，够大，手握操作起来非常舒服，推着有点像开飞机的感觉！

魔术空间走起！这是后推的两个杯架～

这是前推隐藏杯架的样子！事实上还可以对开门，下面的空间更大！因为东西比较多所以就不打开展示了哈！

后排空间，冠道绝对的亮点，全平地板的加持。让你可以伸直了腿享受车内空间！

谁说只有日产有大沙发？冠道的座椅绝对是本田最舒适的存在！

后排独立空调肯定是少不了的！

usb充电口和点烟口（12v电源）肯定也是少不了的！

后排车门90度的开启角度，真的是没话说！非常方便老人小孩上下车！粗壮的车门铰链也是提供了有力支撑！！

总的来说，冠道是一款非常低调奢华有内涵的车子，底盘驾驶质感，动力响应等等，我都在之前的帖子有介绍。
最后，准备买什么车，一定要去亲自看车、试驾，做到自己心中有数，做出自己最喜欢的选择！