问为什么油混不出纯电200公里以上的

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为什么油混不出纯电200公里以上的

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能量密度的问题，200公里以上必然电池要大，车就重。所以你看凡是插混纯电公里数大的车就大。

05-17 09:02 来自安徽回复

沙发

要纯电跑公里数多，不如直接买纯电的。油混解决方案的目标客户是充电不方便、用部分电动行驶降低油耗。要是电池够大，续航公里数够长、充电也方便的人何必非得还随车携带另一套汽油动力系统成为负载呢。所以油混车对电池电量的要求就不应该太高。

05-17 13:49 来自天津回复

板凳

总共就十来万的车，又要混动的还得纯电做到200以上，你到底是在想什么呢，一分钱一分货难道不是很懂吗？

05-17 15:46 来自福建回复

地板

直接上纯电啊！

05-17 17:52 来自云南回复

插混平台上，五菱是摸着BYD过河，BYD没弄，五菱也不想冒险尝试。优先满足80%用户的需求，后面的慢慢提升

为什么不上更大的电池？为什么不上豪华的内饰？为什么不上旅行版？这些都会带来更高的成本和售价。星光在市场都还没站稳，就想他飞奔？很容易翻车！销量好，市场站稳了，这些需求以后都会有

05-17 22:00 来自广西回复

这不是既要又要了么？10w的价格本身性价比就很高了，还要纯电200，哪家能做到？岚图20w你买吗？

05-18 22:41 来自湖北回复

有的，比亚迪汉混动最高纯电续航 200 唐混动最高纯电续航 215。不是不做，是个人预算够不够而已。

05-19 09:12 来自吉林回复

增程都是大电池

05-19 10:39 来自四川回复

成本高呀，而且车还得做大。发电机，电动机，大电池。10万块肯定就赔钱了

05-29 10:28 来自吉林回复

你去问问比亚迪。

05-29 17:50 来自江苏回复

系统故障

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