问 车都是精工制造没必要磨合了?

现在有出厂时进行了冷磨合的说法，但是一般说法是三千公里内属于磨合期，磨合期内尽量不要急加速、急刹车、车速控制在一百二十公里以下等就可以了。

真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦一千公里内最好时速不超一百可在八十左右的速度行车拉的人越少越好大家知道负荷大了势必造成齿轮间的咬合力度加大对磨合车极为不利并找好路行驶让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境一千公里以上时可在一百的速度上连续行驶磨合每个档位的转速不超出三千转磨合期内连续行车二小时以上建议熄火凉车十分钟并观察各种液位及外露的各部件确认无问题时再继续磨合磨合时不可急刹车要提前判断好路况预留出轻刹车之距离

现在车辆基本没有什么所谓的磨合期,只要 正常开车就行了也无需拉高速了，不像以前的那些车辆，还有一个磨合期之类的，买车以后正常开车就行；!.

近代车辆制作工艺属于精工 时代,所以没必要 进行磨合和拉高速,发动机、车辆制造工艺非常先进精密,不像以前那种老车需要磨合了,正常开车就可以 了.

　近代车辆基本都是1000公里之内，正常开车，然后就 差不多过了所谓的磨合期，也没必要拉高速。但是推荐更换机油后再得瑟！!!

　

现在的汽车确实是制造了，而现在的磨合概念与以前的“道听途说”的磨合概念，截然不同了。一款车如何磨合，就是要看说明书中是怎么解释的。磨合期从几百公里至两千公里不等，磨合期间对转速的要求也不尽相同，2000转、3000转、4000转不等。