热门 大家期待已久的小派短弹簧作业
不好意思让大家久等了,我的小白购于2007年,现在公里数12万公里没有大修没有毛病,一直不断给小派换这换那。小派原厂的减震有些偏软(个人觉得),像一些匝道开到60km车身侧倾就很大了,高速变道也是如此,于是有了还短弹簧的想法。不是为了飙车也不是为了开快车,只是为了安全考虑!我更换的是TEIN的短弹簧,这个牌子是日本的(不要喷我),我买的这套是台湾工厂生产的,经过一番讨价还价四根短弹簧680元成交!拿到货第一时间去了焦师傅的修理厂(济南的朋友可能比较熟悉,焦师傅专修南汽的车尤其是菲亚特,据我所知济南百分之70的菲亚特在那保养维修),焦师傅连工时费都没要就给我安装好了!本以为换好以后减震死硬,结果并不是那样,硬中带软比以前有韧性了,匝道80km没问题!废话不多说,借此机会多发些照片,也希望给大家些参考!(拍摄设备:佳能600D+EF75-300 拍摄地点:济南奥体中心、狼毛山)
小派进化项目:国产双光氙气透镜+雪莱特氙灯+国产安定
日本TEIN短弹簧四根
全车隔音+阿尔派机头+2高音扬声器+2中音扬声器+龙霸十寸低音炮
两条邓禄普两条朝阳轮胎(都是原厂规格)
A、B柱碳纤维贴纸+外观装饰
小天使眼炯炯有神
夕阳下的奥体中心场馆
这都是还没有改短弹簧之前的,离地间隙是不是很大啊
某网站上淘的座套还可以吧
自己动手贴的碳纤维贴纸
内饰——更换的阿尔派机头,那个标志大家认识吧,哈哈,丹拿音响的标志
言归正传——上短弹簧了,刚拆包
换好之后,试驾了一圈,全是泥啊
改好以后的离地间隙——这张拍斜了
本来觉得13寸的轮圈太小了,降低底盘以后显得轮圈好大啊,其实是13寸小脚,哈哈
做了全车隔音,大家看到漏出来材料了么,效果真的不错
昨晚全车隔音自己又动手贴了四门密封胶条,关门声音有所改善
小天线——背景是“严禁上山”哈哈
小派厚重的大屁股——本来想把字都扣掉,发现会掉漆,悲哀啊
这是前轮间隙,之前大概四个半指头吧,降低了大约3厘米
威海买的小表,这个指南针已经坏掉了
中央扶手——里面可以放些杂物
都是自己动手剪裁贴的,还可以吧
某网上买的仿真进气口和防擦条
蓄势待发
山寨牌鲨鱼鳍
夜晚的效果,自己按的气氛灯
奥体门口的迈巴赫
偶遇菲亚特朋多
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