热门 坐标四川，24年一月提车，3000公里真实体验

24年1月2日上牌的CHR最乞丐版，到现在开了接近3000公里，体验如下：
1.空间：空间不提也罢，真真的负优化，巨大的中控台，后排窗户小且连拉手都没有，后备箱非常小，这些设计注定只能是小众。但凡有一丝对空间有要求的都不要买这车，买就要接受这种非常不实用的设计。座椅的表现其实还好，前后排更接近威兰达的大小和柔软度，比雷凌更好。
2.行驶质感：优势项目，如果这车连这也丢分，就没有任何值得购买的意义。底盘比锋兰达更整，有更硬的避震，但是比较有韧性，同品牌比较，好于锋兰达和雷凌，灵活好开，动力够用，萨克斯避震不错，没有其他小型SUV那种左右晃的感觉，发动机变速箱匹配也完美，在驾驶这一块没有什么膈应的地方，符合心理预期。
顺带提一下，单就驾驶体验来说，应该是小型SUV的天花板，无论XRV，缤越，领克06，都没有CHR那种丝滑的驾驶感觉。
3.隔音：较差，只比雷凌好一点点，风噪，路噪都比较大，也算符合这价位的日系平均水平。
4. 配置：23款升级了车机和液晶仪表，取消了精英型，所以23款的乞丐版其实是老款的次低配，拥有完整的功能性配置，那套体验很好的L2，无钥匙，天窗这些不能加装的功能性配置都有。和豪华型的差距在于真皮座椅，大灯，倒车影响等舒适性配置，当然不差钱豪华型才是最值得购买的，我买这个主要是库存车就这一台，其他都是近期车，优惠没那么大，没得选。
最后就是价格，我买的店里的库存车，库存了半年，优惠5.2万，白色加2000，等于优惠5万。落地接近11.8。不要问哪儿买的，这种小众车店里没有销售压力，厂家也不压货，所以价格潮汐上下限范围非常大，老板心情好，月底年底差任务，销售结婚了，这些都可能导致拿到好价格。这只是我买到的价格，肯定不是最低价，但是也比同配置锋兰达便宜，值不值看自己。