最亲民的旅行车—凡尔赛

觉得旅行车太贵又想入手的，不妨看看凡尔赛。凡尔赛的外观就休旅车的标准配置，配置1.6T涡轮增压发动机，搭载爱信8AT变速箱，还有魔毯底盘，开起来非常舒适。还有作为老车主最不想提的价格（韭菜落泪）
凡尔赛C5X可以说是路上能见到的辨识度非常高的车，你都用不着轰油门去炸街，只要出门就已经特别酷了。外观设计独特，等于是一款中型的跨界休旅车，配置也算丰富，实打实的满足日常需求。这套1.6T+8AT开起来我的感受是动力输出也算是中上水准，而且底盘高，通过性好。行李箱设计合理，低台阶方便搬运行李。不足之处也有，例如经销商网络不足，影响服务质量和售后体验，而且二手车保值率不高，保有量低，品牌影响力低等。不过这些不影响整车的质感，即使是被人诟病的车机系统逻辑不够人性化，学习成本有点高等，我觉得也还好，毕竟学习是一时的，但是帅是一辈子的事！
再就是油耗，我习惯标准模式驾驶，常年中石化92号汽油，高速和市区三七开左右，很少急刹车和猛踩油门，目前九千公里综合油耗6.2，我很满意，毕竟作为一辆车长4.8米，轴距2.8米的车来说，这个动力对比这个油耗可以说经济性拉满了。
最后，无论凡尔赛是法系车最后的倔强还是法系车最后的绝笔，也不管谁买还是不买，不要只是在网络上听别人说，自己去试驾，去感受，喜欢才是最重要的。