#2022年用车盘点#5万公里清洗节气门

节气门洗不洗一直都是众说纷纭，有的人认为，目前汽车的节气门有自适应的能力，无需定期清洗节气门，有的人则是认为，既然一直都有洗节气门的“传统”，那还是定期洗一下节气门会比较好，而清洗节气门也是很多4s店的推荐项目。到底要不要洗，什么时候洗？
经过很长时间的查询，对于清洗节气门我觉得比较靠谱的一种说法是，应当根据节气门的初始化开度来决定是否清洗节气门，毕竟节气门自适应也是有限度的，一般而言，怠速开度在4%以上，就应该要清洗节气门了，更粗暴点的方法则是看怠速是否稳定，我的想法则是不要等到车子出现状况再去处理，于是在5万公里的时候看下节气门开度，然后决定是否清洗节气门。

我喜欢错峰保养，尽量不选择周末来店里

发动机舱就是偶尔自己擦擦，看着还算干净吧。

师傅已经就位，准备用obd读取下节气门位置；

3.5%，好像还行，按道理还可以过一段时间再洗，目前已经5万公里，但是来都来了，洗一次，下一个5万公里再洗，似乎也不是不行；

那就开工了，先拆空滤盒；

拆空滤盒还是很简单的

顺便把空滤盒也清理下，天天跑工业区，灰尘有点大啊；

进气管

节气门真身出现，可以很明显看出，在节气门上有一圈黑色的物质；

这个或许就是传说中的节气门脏污吧，但是正面似乎很干净啊；

我要求的是拆洗节气门，所以就让师傅拿下来清洗，边上那一圈黑色物质，应该就是影响节气门开度的玩意；

洗节气门一般要用专用的清洗剂，这次我带了一瓶过来，据说用化清剂清洗节气门的话会导致节气门上镀膜被洗掉，后续会更加容易脏，所以各位要注意；

师傅说这个东西洗得没有化清剂洗那么快；

洗完后的节气门；

一圈黑色消失了，干净了很多；

装节气门的位置，下面黑洞洞，看不出是什么；

安装复位，洗节气门还是蛮简单的，我个人建议可以根据节气门开度情况来决定是否清洗，而清洗完最重要的是，要进行匹配初始化。