
极氪001 驾驶者之车(求加精谢谢)
极氪001提车已经5个月了,越开越觉得001把驾控乐趣和日常省心平衡得刚刚好。
订车之前就已经关注2年极氪001了,26款焕新001全系标配CCD电磁减振悬挂 配合这个30万价位TOP1的底盘 真的太加分了 无敌!!运动模式的底盘 过弯时车身侧倾控制得很稳,碾过坑洼也几乎没有多余颠簸,开起来特别有质感,有点开老奥迪A6L的感觉。900V高压架构领先市面一众电车,充电补能效率明显更高,最顶的一次充电功率大概有500kw,兼顾续航 我选的后驱单电机103MAX版本 加速4秒多,500多匹马力完全够用了,妥妥性能猛兽。
最惊喜的是它的智能辅助驾驶千里浩瀚H7真的好用了,极氪也可以说吉利集团真的有在认真做辅助驾驶。堵车时跟车丝滑不顿挫,不用一直踩刹车油门,真是太好用了;高速开启NZP,系统能稳稳保持车道和车距,开两三个小时也没以前那么累。就连窄车位泊车,它也能精准一把到位,彻底告别了来回倒库的无力感,基本我停不进去的车位,它能稳稳的停进去,前后只有50cm空余空间,真的得夸一夸。
这车在我看来除了车宽2米在老城区不友好外,没有任何短板。哦对了机械停车位千万别上,小心刮花轮毂,没有车位都别停哈哈哈。每次停车都得看看小塔姆,越看越帅,它也是我的第一辆车,希望大家也能开上自己的梦中情车。
订车之前就已经关注2年极氪001了,26款焕新001全系标配CCD电磁减振悬挂 配合这个30万价位TOP1的底盘 真的太加分了 无敌!!运动模式的底盘 过弯时车身侧倾控制得很稳,碾过坑洼也几乎没有多余颠簸,开起来特别有质感,有点开老奥迪A6L的感觉。900V高压架构领先市面一众电车,充电补能效率明显更高,最顶的一次充电功率大概有500kw,兼顾续航 我选的后驱单电机103MAX版本 加速4秒多,500多匹马力完全够用了,妥妥性能猛兽。
最惊喜的是它的智能辅助驾驶千里浩瀚H7真的好用了,极氪也可以说吉利集团真的有在认真做辅助驾驶。堵车时跟车丝滑不顿挫,不用一直踩刹车油门,真是太好用了;高速开启NZP,系统能稳稳保持车道和车距,开两三个小时也没以前那么累。就连窄车位泊车,它也能精准一把到位,彻底告别了来回倒库的无力感,基本我停不进去的车位,它能稳稳的停进去,前后只有50cm空余空间,真的得夸一夸。
这车在我看来除了车宽2米在老城区不友好外,没有任何短板。哦对了机械停车位千万别上,小心刮花轮毂,没有车位都别停哈哈哈。每次停车都得看看小塔姆,越看越帅,它也是我的第一辆车,希望大家也能开上自己的梦中情车。
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