单车48天东北行D36:丹东-断桥-丹东舰景区-大连
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[今天行程]
今天是东北行的第36天。
昨晚到达丹东,终于完成了此行沿G331国道绕东北边境线自驾旅游的行程。今天计划游览丹东鸭绿江断桥、丹东舰后,沿G228国道滨海公路前往大连,然后去魏派4S店保养汽车,因为这次出来已行驶了近万公里,又到了汽车保养的时候。
[游记正文]
昨天沿G331国道到达丹东,天已经黑了,黑夜中也没有发现G331国道的0公里在何处,有点小遗憾。
今天早餐之后,开车到鸭绿江断桥景区。原以为景区不好停车,其实还好。车停景区外某单位停车场,收费5元。
早餐,味道还不错
步行到鸭绿江边,透过江边城市雕塑,江对岸就是朝鲜。
站在雕塑另一面,背后是丹东城区
我们下到鸭绿江边,沿步道前行。不远处望见铁桥,应该就是鸭绿江断桥了。
铁桥对岸是朝鲜国境。遥看对岸,有些远,这鸭绿江,挺宽。
走近些,发现竟有两座铁桥。
从江边步道过去,可从铁桥下穿过,能近距离观察两座铁桥。
迎面看见第一座桥,是后来修建的,现正使用。第二座才是鸭绿江大桥断桥。
迎面看见第一座桥,是后来修建的,现正使用。第二座才是鸭绿江大桥断桥。
鸭绿江大桥在抗美援朝时期曾承担起中国人民志愿军过江、军需物资供应和后方支援前线的运输任务,见证并陈述着抗美援朝战争的硝烟岁月以及中国人民志愿军的英雄业迹,是抗美援朝战争的重要历史见证。鸭绿江大桥断桥是被美国飞机炸毁后的残余部分,战后中方一侧所剩四孔残桥一直保留,被习惯上称为“断桥”,朝方一侧则把所属六孔和中方剩余两孔残桥拆除,仅存桥墩。
断桥
穿过断桥,这边是观光码头。游人可乘游船游览鸭绿江两岸风光。
从江边步道上到公路边,鸭绿江断桥景区入口就在这里。
可惜,因为台风的关系,景区今天不开放!真是……遗憾!
但,还是在景区外绕行"围观"。
带着遗憾离开断桥景区,开车前往丹东舰景区。
去丹东舰景区是为参观以丹东命名的退役导弹护卫舰—弦号543“丹东舰”。这是20世纪80年代中国自主设计建造的053H型导弹护卫舰,服役36年。据说丹东舰舰长103.2米,宽10.8米,吃水3.9米,航速28节,航程7200公里,满载排水量1944吨。该舰在服役期间,出色完成了战备巡逻、海上维权、出国访问等一系列重大任务,是一首英雄舰。
此次,我们经过丹东,满怀期待,特意去参观。可是丹东舰景区同样也因为台风即将到来不开放——也只能遥望一下。
此次,我们经过丹东,满怀期待,特意去参观。可是丹东舰景区同样也因为台风即将到来不开放——也只能遥望一下。
满怀遗憾离开丹东,按计划沿G228国道滨海公路前往大连。
可惜今天天色不好,没有蓝天白云的海,算不得真正的大海吧?!
没有好的天气,蛤蜊岛,也没有必要过去了,当然,也去不了。
继续前行
路边,发现滩涂上的一抹红色,难道这是与传说中红海滩一样的红色碱蓬草?!
不久后,大连到了。
到大连,第一件事,导航去魏派4S店给车做第十次保养,另外还要请师傅看看前两天被不小心擦挂的前置雷达是否真坏了。
汽车常规保养加发电机清洗合计799元。师傅却并不确定前置雷达已坏,建议旅行完回家再处理。
保养之后到网订的酒店,晚餐:朝鲜拌饭
餐后消食,夜逛炮台山公园
[小贴士]
①鸭绿江断桥景区门票30元,可上桥实地触摸、感受当年枪林弹雨的痕迹。若不进景区,可在桥下观桥。
②丹东舰景区门票40元。这对没上过军舰的人特别有吸引力,可惜这次没能上舰!
③丹东到大连沿G228国道滨海公路行驶,天气好的话,途经海岛蛤蜊岛,可以上岛一游,门票40元。
[今日费用]1270元
早歺25+断桥停车费5+加油235+保养799+打车去吃晚歺10+晚歺2*24(朝鲜拌饭)+公交2*1+住宿146(大连华龙宾馆)
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附48天东北行总行程https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/60fd0ba747a0977c/106211398-1.html
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