换变速箱油,不需要循环机,也不需要拆油底壳!
最近刷抖音已经看过很多营销了,想起油坛也经常见到关于变速箱油更换的话题,简单地说说这个事情;
无论什么变速箱,都不需要循环机换变速箱油,都不需要拆油底壳换滤芯!
变速箱油和机油不一样,
机油的工作环境是与外界接触的,空气、汽油还有额外加入的添加剂都会污染机油,加上高温的工作环境,所以机油更容易变质;
变速箱油环境相对密闭,温度相对温和,主要作用就是清洁碎屑、润滑、散热,变质没那么快;
有些商家就是喜欢告诉你里面很脏怎么样怎么样,但脏只是你主观认为的,实际上对于变速箱而言那一些碎屑根本进不去,而且随着时间越来越长,碎屑只会越来越少,对于变速箱而言完全没影响;
循环机是会损坏某些变速箱的,比方说CVT就有很多被循环机搞坏的案例;
而拆油底壳如果安装不当的话,很容易就会漏油,得不偿失;
相比之下,最好的方案就是合理的换油周期内换油,尤其CVT,勤换更好;
油底壳等到漏油渗油时需要拆装了再顺便换,而不是没事就把它拆了。
有些商家的营销真的是贩卖焦虑。
无论什么变速箱,都不需要循环机换变速箱油,都不需要拆油底壳换滤芯!
变速箱油和机油不一样,
机油的工作环境是与外界接触的,空气、汽油还有额外加入的添加剂都会污染机油,加上高温的工作环境,所以机油更容易变质;
变速箱油环境相对密闭,温度相对温和,主要作用就是清洁碎屑、润滑、散热,变质没那么快;
有些商家就是喜欢告诉你里面很脏怎么样怎么样,但脏只是你主观认为的,实际上对于变速箱而言那一些碎屑根本进不去,而且随着时间越来越长,碎屑只会越来越少,对于变速箱而言完全没影响;
循环机是会损坏某些变速箱的,比方说CVT就有很多被循环机搞坏的案例;
而拆油底壳如果安装不当的话,很容易就会漏油,得不偿失;
相比之下,最好的方案就是合理的换油周期内换油,尤其CVT,勤换更好;
油底壳等到漏油渗油时需要拆装了再顺便换,而不是没事就把它拆了。
有些商家的营销真的是贩卖焦虑。
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