GA4 PLUS五星驾感之南沙绕一圈
前几年一直住在天河区，眼瞅着孩子大了不用操心了，决定搬回番禺区，到底地广人稀空气质量比天河区还是要好些。现在番禺的发展也不错，生活已经便利多了。这不打算去南沙悠方天地走走，导航一搜，果断决定走不花钱用时又少的路线啦。我的宗旨是，省到的才是自己的，赚得再多都可能是别人的。
悠方天地已经开业不少年头了，这是它的门脸照片，看后面的住宅楼群，应该是人气蛮旺的据说现场更漂亮。
从家里出发，大概是35公里路程，按照番禺的路况来讲，我家GA4 PLUS应该不需要37分钟。
路过一片蕉田，顺道拐下去买了一梭蕉，便宜、新鲜。这种泥巴路，GA4 PLUS轻松碾压，都不带扬尘的。
到了！看起来人车不少，这里停车貌似挺拥挤的，绕一圈找个松快点的地儿。
这也是够呛的，继续找地儿。幸好GA4 PLUS 属于紧凑型家轿，掉头转向还挺灵活机动的，抢车位就看人车合一的境界高不高明啦。
哟西，就这了！前面没路，后面拐弯位，几乎没人到这来，那就唯我独大。爽！我家GA4 PLUS 刚到家没两天，正牌还没到手呢，现在是临时身份到处晃。老公就是喜欢这个，说它低调又不失时尚运动感，我则认为价格实在太公道了，十万多一点居然可以买到这么棒的车型。
我老公特别喜欢这个尾灯设计，说有一种金戈铁马的铮铮傲骨感，我倒是觉得车尾箱的空间不错，适合我这样忍不住买买买的剁手党，多少战利品都合适往里面装。
老公GA4 PLUS的精髓就在于它的动力系统：第三代235T发动机在能效和动力方面有着不错的提升，1.5T的排量对于游走在城市之中可谓是相当自如，轻踩油门可以获得不错的动力响应。当转速达到1500rpm时，235T发动机便能进入峰值扭矩的输出平台，为提速、超车带来信心。
与我而言，日常通勤、接娃买菜，这台1.5T发动机能够满足我 “轻松驾驶”的需求。偶尔想要驾驶激情的时候，变速箱也提供了运动模式和手动加减档，可以让传祺GA4 PLUS时刻处于响应最积极的状态下，保障酣畅淋漓的动力输出。
在经济模式下，7DCT会将整体的转速维持在2000rpm以下，让发动机处于低功耗的工作区间，谋求更出色的燃油经济性，还是那句话，省下来留在袋子里的钱才是自己的。
持续加速，换挡动作极其轻微，如果不是特意关注（仪表上的档位显示），几乎不能察觉。整体的换挡速度还算不错，路况好的时候，60km/h以上速度巡航即可使用7档，换挡过程中的动力衔接也比较平顺自然。
这台车具有双离合特性，低速蠕动、拥堵跟车时，会出现轻踩油门车辆有点窜的现象，离合器接合的那一刹那会带来轻微的拖拽感，不过随着速度的攀升，这种现象就会消失殆尽。
我家的GA4 PLUS会让人有种仿佛在开着欧系车的感觉，它的底盘相当稳健，特别是以中高时速巡航时，整辆车都很稳，没有发飘的现象；及时遇上起伏路面，底盘也能很好地“拉住”车身。
而舒适的座位、宽绰的空间，则是我们两口子一致认同的地方，别看孩子现在长得牛高马大，但到底还是个孩子，要是坐得难受出行路上会闹人的。
而GA4 PLUS则能充分满足我们一家的出行需求，后排一整排的座位都是娃的，他完全可以根据自己的需求变换姿势。
这个大章鱼，娃钻进去溜了两圈，表示自己还没长大。
现场游玩的人也不怎么多，都是一些小娃娃。
这几个长颈鹿的艺术装置不错，为现场增添一些意外惊喜和活力。为了这两头长颈鹿，就在此喝了一杯咖啡，静静地看着它从二楼垂头与我对视，你想念你的非洲大草原吗？我好想有点想回家了。其他的地方跟所有大商场一样，大同小异。我们决定去吃农家菜，吹吹自然风。
在南沙，这样的水间农家乐到处都是，前提是要有一辆GA4 PLUS，因为南沙一马平川地广人稀，公共交通工具有很多美丽的地方去不到。在这里，开车累了，进来歇歇脚，顺便打个尖儿。他们的海鲜很地道，随便点都是原汁原味的鲜甜。
吃饱喝足，拉着一大梭香蕉回家，左邻右舍都送一点，大小是个意思。就当新车挂牌，讨个吉利啦。
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