热门 用（静如处子 动如脱兔）来形容EU5一点都不为过

说起来我的爱车提回来也是有段时间了，趁着今天有时间就来写篇***，说说迎娶小5的历程吧，等开了一段时间后会再回来和大家叨叨用车体会。本人原本是个忠实的手波粉，逢年过节回家都会“借”亲戚的手动福瑞迪出去跑跑，但可惜摇了两年多的号，半次都没中！随着拍号价格的水涨船高，一咬牙改了新能源，年前切换的，过端午节还没多久就告知获得指标了，即将拥有人生第一辆车，心里压抑不住得兴奋。毕竟白手起家、财力有限，像MODEL S这些豪车自然是消受不起。最终的选择范围锁定在了荣威ERX5、EI6、名爵6新能源、北汽新能源EX360和EU5上。高头大马、威武霸气、空间宽敞的SUV最近广受车友们喜爱，ERX5和EX360的外观也非常时尚，但也许我比较怀旧，还是喜欢精悍灵活的轿车，EI6和名爵6底子无差，名爵6外形更加激进。因此最后的选择就落在了EU5和名爵6之间。名爵6在外观上非常棒，年轻运动，有着一股前冲的狠劲儿，而EU5的外观见仁见智，比较大众化。在配置方面，只有1个价位的EU5相比之下功能更加丰富，360度影像、电动后视镜、9寸的大屏，无钥匙进入等等。内饰颜色也比较吸引我。纠结了好久，终于一次试驾让我最终做出了选择。由于每到周末就跑去4S店看，那个销售也对我挺无语了，在一次试驾中，他把手一摆“算了，这样悠悠的也开不出感觉，今天你随便造”。惊喜之余的我立马找了一截断头路（没有车）。那天风和日丽，徐徐的微风中，它就那样静静的停在路口，关掉空调，深呼吸一口气，一脚把油门踩到底！只听发动机一阵怒吼，巨大的冲击力让前轮发出了打滑的啸叫，160kW的电动机，让EU5犹如离弦的箭，直接弹了出去，惯性死死的把我压在椅背上，没过几秒钟时速就冲上了120，惯性消退后做了几个紧急变道，方向盘指向性略有瑕疵但是紧凑的底盘没有丝毫的拖泥带水，到了90度弯口，一脚急刹后到80左右，直接右拐，EU5没有令人失望，干净利落的完成了转弯。十几分钟后，我把EU5停在了路边，心中已经敲定，就是它了！！
回去就和销售谈价格，裸车价22万多，算上各种补贴和优惠加上历时几个月的软磨硬泡后，最终敲下来的价格是十二万多点（其实就没怎么优惠只是象征性少了一点点），然后9号下单配车，15号就收到消息可以提车了！这个速度不知道是不是个例，但者实让我吃惊。
 
这就我选车和订车的一些经历，当时感觉挺痛苦的选车经历，现在回过头在看看反而觉得挺有意思挺好玩的。
不说了，也该小5出境了！