进口530卡钳要11800可贵?

黔东南苗族侗族自治州车友1239240 雅阁
0浏览/2020-05-29 21:58
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还有进口530卡钳比国产530卡钳有哪些区别?


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进口530的卡钳需要进口,加上关税、物流成本等,自然而然就贵了。
2020-05-29 22:00 回复
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宝马7系
换这个两段分体锻造大6才7750元不香吗。我就定的这套性价比超高
2020-05-29 22:04 回复
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黔东南苗族侗族自治州车友1239240 楼主 关禁闭 已屏蔽
雅阁

sakula小威 2020/05/29 22:04:13 发表在 板凳

换这个两段分体锻造大6才7750元不香吗。我就定的这套性价比超高

这卡钳18寸轮毂能装上?
2020-05-29 22:13 回复
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宝马7系
可以啊配355的盘,我朋友上个月装的
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重返驼峰 关禁闭 已屏蔽

sakula小威 2020/05/29 22:04:13 发表在 板凳

换这个两段分体锻造大6才7750元不香吗。我就定的这套性价比超高

这刹车套件真靓,这是bmw认证通过的? 刹车距离减少几米? 后轮是否也要更换??

这货是tb买不到??
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无颜阿祖 关禁闭 已屏蔽
英菲尼迪G系
进口530是M前四后二卡钳,国产的是普通的
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Happy__Papa 关禁闭 已屏蔽
阿特兹
贵,x4选配才6000,你这加点钱可以换大6的ap了
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成都车友7693298 关禁闭 已屏蔽
宝马5系(进口)

小小小小小小馄饨 2020/05/29 22:48:55 发表在 7楼

贵,x4选配才6000,你这加点钱可以换大6的ap了

大6AP要换19寸胎,成本贵至少一万五去了
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宝马7系

ahj65xflr 2020/05/30 02:16:05 发表在 8楼

大6AP要换19寸胎,成本贵至少一万五去了

AP的大六你要买真的价格最少得1.7万左右。很多水货。
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宝马7系

重返驼峰 2020/05/29 22:36:34 发表在 5楼

这刹车套件真靓,这是bmw认证通过的? 刹车距离减少几米? 后轮是否也要更换??这货是tb买不到??

刹车你敢去淘宝上买可以去反正我是不敢去,是不是BMW认证通过的就不知道了,反正我只能说比原厂那单活塞的刹车效果好多台了,而且也好看太多了装上里面满满当当的。应该说是跟原厂那单活塞的完全没法比
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sakula小威 2020/05/30 09:55:15 发表在 10楼

刹车你敢去淘宝上买可以去反正我是不敢去,是不是BMW认证通过的就不知道了,反正我只能说比原厂那单活塞的刹车效果好多台了,而且也好看太多了装上里面满满当当的。应该说是跟原厂那单活塞的完全没法比

改装店水很深,广州那边货源多有保证,内地很多渠道很乱的,这些刹车改件货源非常混乱,防伪、标签随便做假
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阿特兹

ahj65xflr 2020/05/30 02:16:05 发表在 8楼

大6AP要换19寸胎,成本贵至少一万五去了

我运动版标配19寸的,直接换了大6的ap,1万7,或者你可以考虑国产的几个牌子啊,我是觉得这个不值
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我有540i的拆车卡钳
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比530i的还大 基本全新
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