4个月，6000公里，实测理想L7

①本人是典型的从瞧不起增程的理想，到打脸成为1/40W的人。现在依然有很多人像当初的我一样，我只想说请你去亲身体验一下，不要道听途说，人云亦云。车是用来服务自己使用场景的，很多时候什么油耗啊，什么操纵啊等等都不是重点，最重要的是使用感受，理想汽车真正的做到了从用户思维打造家庭用户使用的汽车，从销量就看得出来，买的人都不傻。自己真的没选错，开着舒服，坐着舒服，用着舒服，谁用谁知道。只能说千万不要随意带着家人去试驾，别问为什么🤭🤭🤭，懂得都懂！
②我是最早一批L7pro车主，4个月跑了6000+公里，有家用充电桩，城市内通勤场景居多，偶尔高速出差或游玩，80%用电，20%用油。网上说理想电耗只是驱动电耗不含空调等电器，这么大的车电耗18-20，油耗8左右，都能接受，说实话至从换了车再没关心过油价，倒是担心油箱油会不会太久不用过了保质期。只要充电方便真的就是电车的使用感脚，至于可以用油我觉得不过是一个长途出行，不用和电车抢充电桩的补给保障而已！
③驾驶感受就不多说了，车友们发的多，什么刹车点头，车身晃悠，都感同身受吧，并不是什么大问题，但理想的工程师们也是在不断的优化调整，相信下一个版本更新会优化。这里不得不说理想给我最好，也是超过我预期的一点，就是OTA升级更新速度，从提车的4.3到现在的4.5，其中三个大版本更新，小的就不说了，真的每次更新完就感觉自己又换了一台车似的，而且每次更新优化的内容真的都是满满的惊喜。
不多写了，希望理想重视销量的同时也不要忽视产品质量，毕竟口碑才是销量的保证！
后附每个月使用情况，主打一个真实！