热门 向大哥M9看齐 试驾问界新M7 UItral六座四驱智驾版

在专业销售员的陪同下我边欣赏新M7的外观边听销售员耐心的介绍讲解
新M7的前脸采用与M9一致的设计语言
一下子就提升了视觉档次
也形成了鲲鹏展翼家族式设计语言

新M7在车身颜色方面在原基础的：冰晶银、深空灰、天青蓝、鎏金黑
增加了星际蓝
因为客户对M9的高度认同
增加了M9专属的星际蓝让新M7客户又多了一份选择
也拉近了客户对新M7的认同

贯穿式LED日间行车灯与前引擎盖弧面完全贴合
让饱满弧形线面的前脸更富有视觉张力
上下隔断式进气格栅表明自己是一台增程式混合动力的身份

晶钻切割的矩形数字大灯晶莹剔透质感出色
在大灯的下方传统雾灯区设计了一个类似鲨鱼腮的运动进气口
一方面可以降低车轮行进中摩擦产生的热度
另一方面也增加了车辆的运动气质

在进气口的中央设计了一枚与贯穿式日间行车灯镶嵌的问界LOGO
有机玻璃的材质与自发光的问界LOGO相映成趣
透出一种现代与科幻的气息

在车侧前轮上部偏后的翼子板上设计了一个金属徽标
其造型有如问界LOGO
在视觉上形成了专属运动徽标的即视感
同时集成了前侧、后侧的360影像系统摄像头

感应式隐藏式门拉手在弹出的瞬间显得仪式感十足
其阴刻的问界LOGO非常精致
在细节上来成就完美

这种未来战士般头盔式激光扫描雷达为华为自研
192线为行业最高量产线数
具有120超大探测视觉和250米前后距离、20帧高倍数扫描率来提升加塞车辆的预警和处理效率
以及遍布内外的智能感知设备
真正做到了智能行业领先

可选装的自动伸缩踏板（顶配自带）
便于上下车更加便利

265/45R21十幅式铝合金运动轮毂（加1W）
20英寸双七星烁轮毂为标配

猩红色贯穿式LED尾灯造型简约
贵在耐看醒目实用
与高位刹车灯组合辨识度极高安全性不错

整个尾部饱满简洁大气
符合中大型SUV的气场

与车身五种颜色相对应的车内饰提供了三种颜色内饰：琥珀棕、韶华杏、赤茶橘
客户可以根据个人的喜好来选择
不同的视觉效果有着不同的良好体验

整个中控台采用T字形悬浮式设计
比较醒目的是两块大尺寸的液晶屏
大量的软质材质与真皮撞色拼接
贯穿式木纹饰板穿插其间
显得豪华典雅

亮黑材质的钢琴材质的档把区域/深灰色的手机无线充电区域/水晶钻的档把头
以及充斥其间的氛围灯
让整个座舱充满典雅浪漫温馨的高级感

在储物空间方面也是独具匠心无所不用其极
档把区域的下方的储物空间可以用硕大来形容

副驾的手套箱不仅储物空间大
还采用植绒内饰
带阻尼的盖板显得高级感出色

门板厚重扎实
采用大量的真皮包裹
真木纹饰板的点缀显得好奇十足
氛围灯的穿插在开门的瞬间点亮豪华

说一千道一万还不如
请美女销售直观展现车内空间
身高160mm的美女坐在主驾不用拳头也能看出M7的空间非常宽裕
多向电动座椅怎么也能让你找到最为舒适的坐姿

在主驾座椅的靠背后方可悬挂平板电脑
在长途旅行或闲暇空余可以娱乐追剧
宽大的中央扶手也给予美女身体良好的依托
三个头枕的标配以及后排平整的地台给于中央乘客舒适的有效保证

再看看美女坐在后排
有些小鸟依人的感觉
这头部这腿部着横向空间宽敞的一塌糊涂
巨大天窗如同头顶一片蓝天
后排隐私玻璃的设计有效保证了后排私密性

问界新M7总计有四个版本
品鉴的这款展车属于28.98万的新M7UItra五座后驱智驾版
可油可电、超长续航，具有华为高阶智驾
而其它分别为：
新M7UItar        30.98万的五座四驱智驾版，具有全时四驱、超强动力、华为高阶智驾
                          30.98万的六座后取智驾版，标配零重力座椅、舒适百变智慧大座椅
                          32.98万的六座四驱智驾版，标配零重力座椅、全维超强车身、全向防碰撞
                          

直观展示
后尾箱平整宽大
装载能力极强
出去旅行只要你愿意能想到的都能带上

后尾箱左侧设计了照明灯和一个12V点烟器插口
整个尾箱都采用绒质材质
用料做工非常良心

隔板下方设计了分区式储物格
赠送了全套的补胎礼包（包括充气泵、补胎液、千斤顶、警示三脚架等等）
以及后尾箱可伸缩的隔板

后尾箱底部与尾箱口保持平齐
便于取放物品
电动后尾箱盖具有感应功能

虽然还只是6月中旬
但天气非常极端
当我品鉴完室内展车时间已到上午11点
气温已高达32度
值得点赞的是预先遥控开启空调后的新M7的确如夏日的清泉
坐进车舱的确凉爽惬意

得益于双层夹胶玻璃和防紫外线处理的天窗玻璃以及天幕的设计
车内无论是隔热还是静音性都做得非常不错

试驾的是32.98万新M7 UItra六座四驱智驾版
全油全电数据表示可以续航1300公里
在同级表现还是非常优秀
整个加速过程表现非常迅捷，深踩油门可以得到极强的推背感，得益于CDC悬挂系统的调校，可以根据驾者的个人习惯、路面情况、驾驶模式来调节悬架的软硬支撑从而获得良好的驾乘体验，在不同的路面上保持较好的稳定性和舒适性，转向还算精准，非常轻松，回馈力度适中。属于非常好开的那种！

在智能驾驶方面一直是问界的强项，据说已经率先进入了L3自动驾驶系统时代，可以做到无精准地图有路就可以自动驾驶的地步！这都得益于高速的激光扫描回馈、高速计算芯片和鸿蒙智驾系统，驾驶辅助功能非常强大，算力超群！

特别之处的是手机无线充电也可以做到高速高效无线充电
做到行业领先

第三排的空间表现良好
宽大的座椅沙发就算坐上三个成年人也不会觉得太拥挤

值得吐槽的是第二排座椅电动调节的角度太小
对进出第三排显得还不够友好
这让我想到前段时间我试驾的日产探陆、也是主打六座，价格基本上处于同一阶层

探陆VS新问界M7
外形尺寸、轴距基本处于同一阶层、价格也相互重叠、如果你正在考虑购置这样一款中大型六座SUV希望以下的分析能带给您一定的参考价值！
探陆六座顶配为30.18万，采用日产原装2.0T+采埃孚9AT黄金动力组合，其动力油耗都表现非常不错！毕竟日产在油车这块默默耕耘多年，其品质可靠性都非常不错！如果你有兴趣可以查看我的相关帖子！
新M7采用1.5T+电机驱动，其动力表现可以用充沛迅捷来形容！满电满油可续航1300公里，其油耗表现可以说非常优秀！
【小结】探陆的动力表现不温不火，但后续动力储备表现不错！整个行驶非常平稳，贴近家庭需求！新M7动力反应迅捷，底盘表现平稳，在强调舒适性的同时保持了一定的驾控乐趣！

新M7的在智能驾驶辅助和车机互联系统方面可以说与探陆没有可比性，大尺寸的全液晶中控屏与液晶仪表盘相对探陆入门级的中控液晶屏和仪表盘相比凭肉眼可见的新M7更加优秀！
在空间方面，新M7的内在空间相对更加宽裕！尤其是嗲三排相比明显宽裕一些！但在百变座椅的布局设计方面探陆表现的更加人性化，更加便利！
【小结】相对传统的油车探陆，新M7在自动智能驾驶以及车载车机互联方面的确走的更远！车内的舒适性和豪华氛围的营造方面的确也显得更有诚意！空间方面各有伯仲，新M7显得更加宽裕，探陆在设计上显得更加灵活人性化。

新M7作为新能源车的代表作之一，有着华为这样的智能科技为底蕴，在智能自动、安全驾驶驾驶辅助方面表现出一枝独秀，1.5T+电机驱动的混动组合在动力方面、经济油耗方面都表现出色，其外观方面更多的看齐大哥M9，在视觉上带来更加大气豪华的视觉感受，而内饰豪华性的加持，鸿蒙2.0车载系统的搭载，都让新M7更加智能安全，而长续航的表现有完美解决了长途旅行续航的焦虑情绪！
更何况新M7还有厂家的购车权益：即刻下定可享受至高35000元的购车权益
1.3000元首销权益 2.12000元的选配金 3.20000元ADS高阶功能包补贴
就是这样一款各方面表现不错的智能化新能源车还能得到这么多基于厂家支持的活动政策，还不出手，更待何时？！

【谢谢欣赏】