第二天驾驶XT5，关于启停的心得，不能关靠自己摸索！

第二天的驾驶，让我摸索出来目前对付起停的方式了，但是只是今天试验得出的结果，今天天热，也不排除空调的关系，但是试验时间为半个小时，希望试验得出的精准度是正确的。
上海市区，因为提车速度快，还没有及时验车，只能用临牌混两天，而上海浦西市区交通大家懂得，走走停停，红绿灯，如果一路过去起停，那不是车子疯了，而是我疯了，我家住浦东，浦东交通还算过的过去，行驶基本顺畅，难得遇到红灯，来几个启停也算对得起地球环保??！晚上夫人下班，带着一家老小，重浦东开往浦西市中心，淮海路，我勒个去，临牌，高峰和外地牌照一样待遇，乖乖隧道开开，一进去，吓死宝宝了，堵车，堵车，还是堵车，此时驾驶时间已经十分钟，车内温度已经和空调设置温度一致，接下来就是让我疯狂的启停 了，还记得我昨天说的踩刹车吗？今天怎么尝试都不行了。父母第一次做这辆车，在隧道里问，为什么停下来到起步感觉一点震动啊！无奈告知什么是启停，他们说这样发动机都不会坏啊？高档车就是高档车，不会坏哦！我只能一笑而过，但是你们知道吗？驾驶的人心里有多痛吗？一分钟能让发动机启动十几次，谁不心痛！在无奈中，我想总是不停的起步，挂个M档玩玩吧！但是没有想到，就此没有启停了！启停再也没有了！出了隧道，走在拥挤的马路上，一会一个红灯，一会一个红灯，再次放弃了D挂上了M档！依然没有启停了！但是大家爽的时候千万别忘记换挡啊！减档自动的，加档是手动的，千万别一脚油门踩下去，发现转速不对才想起来啊！
＊＊＊＊＊＊总结启停对付方案＊＊＊＊＊＊＊
无论堵车，红绿灯平凡，车辆涉水，总是慢的，那就挂上M档就对了！感受好久没有在驾校里感受的手动档吧！其实也很智能的！友情提示：别忘记加档哦