热 手动挡博越，我开的很满意

我的博越是2016款手动智联型，这一款车型市面上还是很少见的，因为喜欢手动挡的驾驶习惯我选择了手动车型，因为喜欢博越的高科技配置，所以我选择了智联版，在我看来，这就是博越众多车型里最完美的样子了。毕竟手动挡驾驶的复杂性让很多车友望而却步，但是以我的性格却是明知山有虎，偏向虎山行。我喜欢手动挡，喜欢手动挡带来的驾驶乐趣。
之前在驾校里学的是手动挡车型，拿到驾照以后一直开公司的手动挡车，因为没有开过自动挡车型，所以在当时买车的时候也没有考虑自动挡。博越到手以后，我也一直没闲着，只要有时间就开车出去，一是为了练练我的车技，另一个也是为了磨合新车。
到现在，博越已经行驶了40000公里，整体来看，博越的手动挡车型还是很好开的，挂挡时各个档位很清晰，档把的位置和高度都非常符合我的身高和驾驶习惯，慢慢的适应了新车以后，感觉还是手动挡的车更加灵活，起步更快，提速也很灵活，最重要的一点就是手动挡车型比自动挡的车型更加省油，虽然短期看不出来，但是从长远来看，油耗更低我们的用车成本也会低一些。
博越的2.0L发动机动力输出很平顺，技术也更成熟，开上了博越手动挡从来不需要担心出问题，放心开就是了。博越的真皮方向盘手感很好，他的指向性很精准，大小粗细握感适中，没有太多的虚位。开了这么久，我感觉博越的驾驶调教偏向舒适，开起来起来十分轻松舒适，尤其是坐在后排的乘客，座椅的承托性和包裹性都非常好，我家人都偏瘦，坐在后排显得空间特别大。经过40000公里的磨合，博越的稳定性和操控更加的沉稳，让我也感觉更加得心应手，三年多时间的驾乘体验总体来说还是非常满意的。