深蓝S07用了2年多,到底值不值? #用车心得
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刚提车时跟地标东安湖体育馆合影
深蓝S07第30万台下线了,我还记得我的车架号是第3367台。开深蓝S07(现在叫S07)已经2年4个月了,从2023年7月提车到现在,跑了55600公里,一半多是市区通勤,偶尔带家人跑长途。当时咬咬牙选了200Max增程版,花了 16.99 万,还走了长安金融的 0 息贷款,7万块分24期,现在已经还完了 —— 现在算算账、聊聊真实体验,这台车到底值不值,给想入手的朋友当个参考。

油电比例 8:2
先说说车辆基础情况:2年多跑了5万多公里,纯电占了八成多
提车时还叫深蓝S7,200Max增程版,当时一分优惠没有,连补贴都没赶上,现在想起来还心疼(后来听说新款降价,多少有点落差)。不过用下来里程分配挺实在:纯电跑了46369公里,燃油只跑了9237公里 —— 这台S7是我们全家的通勤专属,每天往返60公里,基本靠纯电,只有节假日跑长途才用燃油模式。表显平均电耗 15.2kWh/100km,冬天开空调会涨到17左右,夏天16上下;燃油模式跑高速大概 6.5L/100km,跟同级别燃油SUV比,油耗算低的。第一年自己装了送的充电桩,每晚谷电2毛钱一度,基本没什么用车成本,后面搬家了才在外面用快充,这么算下来,2年多没怎么为加油发愁,电费也是省了不少。

喜欢的花瓣灯现在新款已经没有了
用车成本:算下来比燃油车省一半,自己动手保养更省钱
1. 贷款 & 保险:压力小,没额外负担
当时选的0息贷款太香了,7万块分24期,每个月还3000块,不用付利息,对存款不多的我来说,比一次性掏全款轻松多了。保险的话,首年大概3500块,第二年没出过险,降到3000块,第三年估计还能再少点,比同价位燃油车的保险贵不了多少。

内部空间巨大,车内活动不局促
2. 保养:自己换滤芯省一半,售后没大问题但要防 “坑”
现在所有的保养都去的4S店,有深蓝首任车主权益6年12次免费保养,所以至今保养没花一分钱。不过有次保养差点被忽悠换了火花塞 —— 我燃油才跑 9000 多公里,根本不用换,当时听售后说 “该换了” 差点花了260块,还好我生性多疑,后来才知道这是没必要的支出,车友们保养时一定要多问身边朋友 “是不是真的需要换”。

3. 能耗:2 年多省了小3万,用电比加油香太多
使用家充的时候晚上11点后充电 0.23元/度,按平均电耗 15.7kWh/100km 算,每公里电费才5分钱,46369公里下来,电费总共才两千多块。燃油部分9237公里,加 92 号油,平均7.5元 / L,油耗 6.5L/100km,油费大概四千多块。两项加起来才6000块,要是开燃油车,5万多公里至少得花 1.5 万以上,这一下就省了小1万,感觉太值了!

黑色内饰沉稳又耐脏
日常用车感受:通勤顺手、出游够用,小细节很贴心
1. 通勤:早高峰不费劲,停车比想象中方便
每天早高峰走市区快速路+机场高速,S7的加速很顺心,踩踏板就来,等红灯时绿灯一亮,能轻松甩开旁边的燃油车,我是非常喜欢第一个冲出去的,不想跟在后面龟速爬。最方便的是怀挡设计,把我多年习惯单手方向盘单手握档把的习惯纠正了,现在开旧车还有点不习惯;还有HUD 抬头显示也是,比仪表盘舒服多了,车速、导航箭头都投在前挡风上,不用频繁低头,分心少了很多。停车的话,虽然车长快4.8米,但有360倒车影像和雷达,再小再窄的车位我现在也停的进还很快。

2. 周末出游:空间够家人用,外放电偶尔能派上用场
周末带老婆和孩子自驾去周边的山里放空,坐1个大人1个小孩完全不挤。2.9米的轴距确实不是虚的,我每次出门都会提前安装好儿童安全座椅,毕竟孩子的安全容不得半点马虎。座椅装好后,后排剩余空间还很宽敞,孩子在途中能自由活动腿脚,老婆也能舒适地照看他。偶尔全家去露营,也会用到深蓝S07的外放电功能。到达露营地后,拿出电煮锅,插上电源,很快就煮好了香喷喷的泡面,烧好了热水。有了这个功能,我们再也不用特意找配备电源的营地,只要找到风景好的地方就能随时停下来享受美食,完全不挑地方,这种自由随性的露营体验特别方便。

3. 长途:燃油模式不焦虑,就是二排隔音差点
十一带家人回南充,来回600多公里,基本都是用油,充电等待时间太长我不喜欢。高速上开高速模式,超车时深踩油门动力也能上来,就是二排隔音不太好,车速上110后,风噪会比前排明显,可能是无边框车门的原因吧。过减速带时,二排会有点弹跳感,没有前排舒服,要是路况不好,我在速度快点,后面的乘客可能会飞起来。
车辆优缺点:优点很实在,缺点不影响核心使用

最喜欢拍后视镜的日落
优点:
省钱是真的:用电成本低,2年多省的油费能抵1年保险,对我们这种工薪族太友好;
配置贴心:自动大灯、自动雨刷不用手动调,晚上下雨天不用找开关;
质量靠谱:2年多没出过大故障,就换过一次杯架盖子(免费),背靠长安让人放心;
售后专业:平时有问题找售后,态度挺好,响应也快。售后微信都加了一大堆,找谁都能解决问题。
缺点:
二排舒适性待提升:隔音一般、过减速带颠、空调出风口单一,长途坐久了容易累;
冬季用车有点冷:方向盘没加热,冬天上车得先捂一会儿,电车不开空调越开越冷,开空调续航又不行;
后期保值一般:提车没半年就听说新款降价,现在二手价也比预期低,换车会有点亏。

总结:对家用代步来说,这2年多的体验值了
如果你跟我一样,主要用来市区通勤,偶尔带家人短途出游,看重省钱、好开、配置实用,那现在新款的深蓝 S07绝对值得选,配置比S7高了,价格还便宜的,还有华为智驾。2年多跑了5万多公里,没出过大问题,用电成本低到惊喜,虽然有二排隔音、冬季没加热这些小缺点,但都不影响核心用车体验 —— 毕竟16万多的预算,能买到后驱、大空间增程车,还要啥自行车?这台开了2年多的S7,反正也没后悔当初的选择,只是新能源更新迭代的速度有点超乎我的想象。
