坐标佛山 10万公里记一次大保养! (15款皇冠2.0T)
记得上次给这台车在4万公里检查了四个火花塞,现在已经十万公里出头,这几天车主给我联系要求帮忙订原厂火花塞,配件齐全后预约上门检查车子,顺便更换火花塞,机油和刹车片。
原厂的机油吐出来了,很黑,感觉很粘,师父说这是正常的,机油就是清洁你发动机里面的脏东西的,能排出来就可以了
拆下滤芯壳,每次都需要把内部清洗干净。细节决定成败
WIX机滤,编号:57047使用的滤材是比较高端的,两头没有端盖的情况下,在20μm的精度范围内,保证不低于OE的标准,对滤材及塑化技术来说要求相当的高,在接口的位置是两面滤纸粘结在一起的,并不是工艺问题,因为采用无端盖设计且滤纸中使用合成材料,对塑化技术有很高要求。推荐适用寿命:全合成机油10000公里
参考编号:丰田原厂 04152-31090 ,04152-0V010
参考编号:丰田原厂 04152-31090 ,04152-0V010
机油颜色真清淡,师傅倒出来一点抹在机滤的胶条上,注意一定要用新油来涂抹,因为旧油上回掺杂了铁屑和杂质,影响胶圈密封性严重时可能会导致密封不好的漏油
这机油颜色真的很清澈,后面了解了一下是因为日版嘉实多会比其他版本的提炼精度更高,加了5升。机油价格还可以接受,我用的时候刚好赶上店里的活动,430四升, 115 一升, 原价好像是5升600块左右,店里美孚要30的148一升20要168,
车子行驶10万公里出头,已经是第二套轮胎了。胎压检查好以后,准备更换火花塞
丰田原厂,带标的正厂货,日本NGK代工,主电极铱金负电极铂金材质。型号:DILFR7K9G。注意的是,与丰田汉兰达2.0T ,雷克萨斯 2.0T (RX200T,NX200T,IS200T)通用,于皇冠2.5L有区别,热值和间隙都不一样,大家注意区分。
NKG火花塞特点 电极比较粗(相对电装0.4mm电极来说)优点是更***,螺纹各方面都蹭蹭亮
开工折腾!
拆下来的火花塞新旧对比,电极没异常,证明原车火花塞用料很足,烧蚀很少,电极位置积碳也不多是一条状态不错的火花塞
奔德士钛金陶瓷刹车片
适用范围:街道 山路以及激烈驾驶的街道以及没有铺装的郊外道路,尤其是恶略环境下稳定型和耐用型!
工作温度:0~600度
摩擦系数:0.45
我来简单介绍一下Bendix奔德士刹车片,总部在澳洲,在泰国和马来西亚有工厂,这两个工厂一起供应亚太市场的订单。Bendix刹车片特性刹车渐进脚感好,踏板带有些许韧性,高温区域反应比原厂更好,寿命还OK,本人使用下来6万公里左右换一套皮。工作温度600度,改良了摩擦配方和增加了背面的消音垫,噪音进一步降低了,钛磨合涂层变成了蓝色,Bendix目前所有崭新的技术都用在上面了,可谓武装到牙齿!说说缺点,4wd的价格要比其他几个系列都要贵一点
适用范围:街道 山路以及激烈驾驶的街道以及没有铺装的郊外道路,尤其是恶略环境下稳定型和耐用型!
工作温度:0~600度
摩擦系数:0.45
我来简单介绍一下Bendix奔德士刹车片,总部在澳洲,在泰国和马来西亚有工厂,这两个工厂一起供应亚太市场的订单。Bendix刹车片特性刹车渐进脚感好,踏板带有些许韧性,高温区域反应比原厂更好,寿命还OK,本人使用下来6万公里左右换一套皮。工作温度600度,改良了摩擦配方和增加了背面的消音垫,噪音进一步降低了,钛磨合涂层变成了蓝色,Bendix目前所有崭新的技术都用在上面了,可谓武装到牙齿!说说缺点,4wd的价格要比其他几个系列都要贵一点
刚换上体感不错,启动的时候声音比较厚实,油门响应比原来线性一些,后续表现需要继续观察。这次保养不需要等待用了80分钟,车间干净整洁,师傅也很有经验,配件是淘宝网店的价格在实体店安装服务。有休息室这几点都比较满意。
说说费用,嘉实多机油545 5L(一大一小),WIX机滤 50 ,WIX空气滤 50,奔德士陶瓷后刹车片 583,原车火花塞120X4支 480,材料一共花费1708元。
工时费,换机油50,换后刹车片80,换火花塞50,一共180元 ,与材料一起一共1888元。
比4S划算一些,把钱花在全套进口材料上了。
说说费用,嘉实多机油545 5L(一大一小),WIX机滤 50 ,WIX空气滤 50,奔德士陶瓷后刹车片 583,原车火花塞120X4支 480,材料一共花费1708元。
工时费,换机油50,换后刹车片80,换火花塞50,一共180元 ,与材料一起一共1888元。
比4S划算一些,把钱花在全套进口材料上了。
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Charles顶顶你 2019/10/20 12:23:08 发表在 主楼
记得上次给这台车在4万公里检查了四个火花塞,现在已经十万公里出头,这几天车主给我联系要求帮忙订原厂火花塞,配件齐全后预约上门检查车子,顺便更换火花塞,机油和刹车片。原厂的机油吐出来了,很黑,感觉很粘,师父说这是正常的,机油就是清洁你发动机里面的脏东西的,能排出来就可以了拆下滤芯壳,每次都需要把内部清洗干净。细节决定成败WIX机滤,编号:57047使用的滤材是比较高端的,两头没有端盖的情况下,在20μm的精度范围内,保证不低于OE的标准,对滤材及塑化技术来说要求相当的高,在接口的位置是两面滤纸粘结在一起的,并不是工艺问题,因为采用无端盖设计且滤纸中使用合成材料,对塑化技术有很高要求。推荐适用寿命...
请教一个问题:奔德士这刹车片掉不掉黄粉?我以前也用过这款,刹车效果很好,就是掉黄粉,还起步有gedengedeng的响声,很烦人。
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