热门 15款新英朗更换主驾侧门锁块(中控门锁频繁跳锁)
2015款1.5新英朗，刚好9年的车了，里程7万+。最近开始和原来的08凯越一样中控锁会跳动了，按上次换锁块的经验，肯定也是锁块内的滑杆触点接触不良导致的跳锁。这车行驶中有自动上锁功能，上下班用，每天4次开关锁循环，9年基本上就是12000~13000次循环寿命。车门内侧门板拆除比凯越方便，就四颗螺丝，锁块拆出来时由于被升窗机滑轨挡着，比较麻烦。锁块结构也差不多，就是有两根拉杆英朗换成了钢丝拉索。
换下的锁块也拆开检查，应该就是其中一根滑杆触点接触不良。
换下的锁块也拆开检查，应该就是其中一根滑杆触点接触不良。
先拆高音喇叭，垂直门板面向外拉就可以，两个卡扣连接的。接线只要拔掉黑色那个就可以了，其实白色的插头不用拔。
四个螺丝之一
四个螺丝之二
门板下方，四个螺丝之三、四。
红圈四个螺丝位置，绿圈背后各有一个插头要拔下来，白圈处高音喇叭已拆除。
拆除高音喇叭和四个螺丝后撬开内门板(有8个卡扣连接的)然后往上抬一下门板就下来了。再拔下前面绿圈处的两插头(一个升窗机的，一个开后备箱的)。连接开锁机构的两个钢丝拉索也拆下来。这样内门板就可以拆下来了
拆下的内门板，黄色圈的是8个卡扣位置。知道撬那里了吧。
拆除门板后的门。先撕开左侧防水膜，拆松红色圈内的升窗机导轨螺栓，拆除绿色圈内的玻璃滑轨螺栓，拆除黄色圈侧面的3颗锁块固定螺栓。
门内锁块照片，左侧绿线处是升窗机导轨中间还有根钢丝绳，右侧红线处是玻璃滑轨，先把玻璃滑轨右侧的两根外门把手拉杆从锁块上拆下来(盲操作)，拔掉玻璃滑轨左侧的三个插头。
锁块近景。箭头指的是连接门内拉手的两根钢丝绳拉索。
玻璃滑轨近景。绿色箭头指的是玻璃滑轨，白色箭头指的是滑轨与车门的连接片，红圈内的就是前面所指的要拆除的玻璃滑轨螺栓头内侧。
再来张内部全景。
红箭头指两根连接门内拉手的钢丝绳拉索。绿色箭头指的是升窗机导轨。
锁块上拔下来的三个插头，都有防错设计，插的位置不对是插不进去的。
拉索是软的，可以把锁块从升窗机导轨内侧转出来(内侧空间大)。
锁块转出来了。
拆除锁块与内门钢丝绳拉索的连接。
两个钢丝绳拉索与锁块的连接头也是防错设计的，一个是7字拐，一个是Z字拐。
拆下的旧锁块和新锁块对比。
新旧对比
装回去就反向操作一遍，确认一下三个插头插好了。
两拉索和两拉杆连接好了。
都连好了。不要忘了固定好升窗机导轨和玻璃滑轨的螺栓。
拆一下旧锁块，拆出两根滑杆。
白色滑杆有铜绿，应该是接触不良的那根。
清理滑杆触点。
把滑杆安装孔内部清理干净。
待拼装。
上点润滑膏，装回滑杆。应该又可以正常使用了。
顺便看一下外面的皮带还没有裂纹，放心用吧。
点击展开剩余82%
全部回复 只看楼主
汽车之家本地生活服务商家入驻招募
加载中