大众1.5自吸电喷，pea原液，第三次内窥镜检查对比
大众1.5自吸电喷，用了千三比例八百多毫升pea原液
首先工具齐全！！
首先工具齐全！！
定扭扳手必须的，16套筒，火花塞螺纹14的，定的28牛，按高数值定的
第一次内窥镜检查没用pea的图片，
积碳满了，看着挺硬的
千三pea没有高速的混合道路，1500公里，下图：
已经开始小面积的起皮，脱落了
以上五张图都是第四缸。前两次都只拆了第四缸。
～～～～～～分割线～～～～～～
到今天添加原液跑了2600公里，因为该换机油了，而且感觉上次跑了1500公里，除积碳效果不明显，想找下原因，所以今天把四个缸都开了
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到今天添加原液跑了2600公里，因为该换机油了，而且感觉上次跑了1500公里，除积碳效果不明显，想找下原因，所以今天把四个缸都开了
以上还是是第四缸，是除碳效果最差的一个缸
下图是三，二，一缸
下图是三，二，一缸
这个小块白的和上图是同一缸，
整体来讲，除碳效果还是比较满意的，更坚定了我自己兑原液的信心！！！
总结下，现在添加pea跑了2600除碳除了大概三分之一，因为开始时积碳很多太结实了，有一个积碳软化的过程，所以前期除碳效果较慢。感觉后期除碳会快点，不过也有喷油嘴喷油角度的问题，喷油嘴喷不到的地方除碳会慢点。
所以，准备开始第二疗程
总结下，现在添加pea跑了2600除碳除了大概三分之一，因为开始时积碳很多太结实了，有一个积碳软化的过程，所以前期除碳效果较慢。感觉后期除碳会快点，不过也有喷油嘴喷油角度的问题，喷油嘴喷不到的地方除碳会慢点。
所以，准备开始第二疗程
这次换一家原液，多尝试，都试下效果怎么样
这几天自己换机油，再考虑还是换40的半合成水蓝壳，还是用下图三种国产油中的一种？？？
粘度未知的30和40的龙蟠N1，还有统一苏宁定制的40油，统一苏宁定制的粘度14多，和半合成水蓝壳粘度一样。这三桶都没有A3B4和大众50200认证。请问大神用哪个？？？
其实还有5-30的高粘度灰壳，5-40的港壳，还有0-40的水银美，不过添加pea污染机油，换的勤，不舍得用
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