自己动手修复URV后备箱隔板转轴！
昨天收拾后备箱，突然发现后备箱隔板的一侧转轴折了。。。。。悲了个催的~
有着强迫症的我，赶紧上淘宝找隔板的转轴配件，还真有，不单卖，一对儿得好几十，最关键的春节前不发货，研究半天还是决定自己想办法修吧，急脾气没辙
有着强迫症的我，赶紧上淘宝找隔板的转轴配件，还真有，不单卖，一对儿得好几十，最关键的春节前不发货，研究半天还是决定自己想办法修吧，急脾气没辙
就这么从底部折了，这个小塑料轴外面还包着个橡胶套，扣下来这个费劲，最后还是暴力破解给拆开了（原本想继续用，结果一看结构，算了。。。。。）
这就是断的横截面，工字型，材料有点发脆，本来想用胶粘，但是看了看应该没戏，所以就换个思路，大家继续往下看！
这个面把它用砂纸打磨平整！！然后在这个位置打一个洞，用来穿螺丝！
后面的塑料格栅切掉一块，给螺丝让出空间。
钻出一个洞！！！没有合适的工具，弄这个洞可费了劲了~~~
同上，反面加工后的细节！工具就那些，有点糙，大家凑合看吧！
找了一颗长度比较合适的螺丝，但是帽比较大，对最终成品在外观上有些影响，大家可以看后面的成品细节。
用螺母和垫片调整长度！都是临时找的，除锈是来不及了，就这样吧
找一根膨胀螺栓套在螺丝外面！
在找一个黑色的套管套在膨胀螺丝的外面，模仿原车颜色！不显的那么突兀，我在螺丝顶部还涂了黑色，这么看自我感觉还行~~~
，我在螺丝顶部还涂了黑色，这么看自我感觉还行~~~
螺丝帽和垫片也用黑色记号笔涂了颜色~~~~这么看统一了不少！！！（不过好景不长，记号笔颜色不能有效的留在金属表面，一蹭就掉了。。。。。。。）
）
由于螺丝帽比较大，只能对外壳进行加工，说白了就是切掉一块，变成这样！成品改造个人感觉就是这块有点遗憾，如果以后有朋友遇到这个问题，可以找个螺丝帽小点的！
侧面看，高出那么一点点！还好这个最终是放在后备箱，不会影响美观及使用！！！
翻过来看看，也没什么问题！
这是隔板下面的固定转轴的三个孔位！
把转轴进行固定，三颗螺丝拧紧即可！
这是固定好后的状态！
这是另外一侧的，希望别在让我修理了。。。
隔板放回原位，转轴正好就在槽里，不多不少刚刚好！！！
这是隔板后面的一个标签，产品具体的编号，还有生产日期！18年11月2日~
转轴这才叫修复完毕，耗时一个晚上（大概1个来小时吧~~），如果有顺手的工具进行加工的话，应该半个小时就能搞定~~~个人感觉目前转轴的支撑力度应该比原车的要结实一些~~~希望这个转轴修复能给大家带来一些帮助~~~谢谢各位观赏~~~
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