乡下小游，亚洲狮带我追年少的记忆
开着车带老妈回乡下，拥有自己的车最大的好处就是交通方面实现了自由，以前老妈老爸回乡下都得提前订好车，或者找亲戚的车，虽然说不至于交通不便，但是总有不方便的地方，现在好了，天气热了，老爸老妈就回老家住一段时间，家里面有自己的小院子，还有一小块地，远离城市的喧嚣跟尾气，采菊东篱下的感觉真的很惬意，我现在经常会想，以后我退休了，就也回家守着这一亩三分地好好的过日子。
把老妈送到地方，回去的路上，路过了我小时候学画画的地方，不是教师，就是原来的一个单位，现在早就已经没有人了，开着亚洲狮在这地方打个卡，留个念，一下子就把我带回那段年少的时光里面了。
阳光特别好，反射到车身上，黑色也有夺目的光彩，其实黑色这个颜色是我最开始就选好了的，足够的经典，也足够的耐用，不会因为颜色新颖审美疲劳，更不会因为颜色特立独行适应不了工作的场合，所以我觉得在考虑外观这方面，我也是很有心得的。看看这个18寸的轮毂，气场还是在的。并且轮毂的独特设计让他更有个性。
看看侧面的流线，4720的车长加上2750的轴距，这个搭配不管是外观的细节还是内部的空间，都是充足有富余的，外观腰线流畅，看着优雅都市感十足，高级又有魅力，内部的前后排距离也因为轴距的长而变得宽敞又舒适，内部的空间分配很贴心。
除了外观上，我更看重的是亚洲狮的实力表现，不管是驾驶的感受，还是搭载的功能配置，又或者是发动机跟变速箱的配合以及丰田独有的核心技术，这都是吸引我的很重要的点。
从在郊外驾驶的感受上来看，亚洲龙在动力上是很不错的，171匹的马力，加上205的扭矩，平时在这种小山路上行走没有压力，送老妈老爸回家之后我也能出来 体验一把驾驶的乐趣。
打开引擎盖，给你们拍一拍不一样的角度跟视角哈哈，看多了外观跟内饰，引擎盖里面的东西还是挺有新鲜感的了吧哈哈。
多功能方向盘，一切尽在掌握。
另外，从功能配置上来讲，我购买的旗舰版，自适应巡航，胎压显示，前后雷达，倒车影像可以说这些智能的辅助驾驶的功能还是很齐全的，给我这个新手带来很好的安全感。
运动驾驶模式，今天还感受了一下，给油的时候，发动机跟变速箱之间的配合很不错，足够的平顺，满足我小小的一种想要刺激的心态哈哈。
座椅的感受也是很舒适的，翻毛皮拼接皮质的一个设计，不管是感受还是风格，都足够的高级，尤其是堵在路上的时候，可调节的那个腰部支撑的设计，让我这种长时间坐办公室的人也有一个迅速的放松。
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错