12年1.8手动经典福克斯收车经历

    昨天刚买回家，今天上午把车开到修车场了，准备大整备一下。    车子是2012年上牌的1.8L经典福克斯，一手车，原车主就是咱们论坛里的一位车友， 2012年上牌  行驶了4.4万公里，价格1.4W，可能是买贵了，这车如果在车贩子手也就是6000-8000收，但是确实想拥有一辆两箱手动档，本想在世嘉和福克斯二选一的，由于同年限的世嘉两箱比较少，价格相对也贵，就选福克斯了。
    最初找车的时候，不管是车商还是个人都劝我放弃买福克斯和世嘉，都说这车费油，整得我也犹豫了，就顺便去看了一下几个日系车的论坛，省油车飞度 骐达这些不用说，同年限同车况的价格都高，又去关注了铃木的SX4  和雨燕，雨燕溢价比较高，而且也有很多车友反映那些车也不省油，又去看了丰田雅力士论坛，也有很多人把车开到8  9个油，所以综合考虑，只要在市区跑，不管什么车都不省油，不如把买那些溢价的钱用来给不保值的车加油，所以，就从福克斯入手了。 本人是一个懂车小白，经过一段泡论坛和看APP的时间，也学了些皮毛的验车手法，就带着这些简单的手法，独自一人去了500公里外的省外城市，见到这辆福克斯，和原车主发给我的照片基本类似，但是有些问题比原车主说的更严重，就是天窗和后窗漏的水都在副驾驶和右后地板上，原车主说是地毯潮湿副驾座椅螺丝生锈，但是实车里是水汪汪的，我用手摸到副驾座椅下的地毯下面，水哗哗的都可以放条鱼，我有种取消交易的想法，但原车主明确说没有水泡，带着一些疑问，我又继续验车，唯一满意的就是机仓，打开机盖看到发动机，整个机仓很干净，不像是打扫过的那种，发动机盖板拿掉，看到发动机上面只有一层浅浅的浮灰，滴油不渗，很干燥，连出厂的纸贴都还在发动机上，车仓周边几螺丝和一些油管 也没有锈迹和拧动的痕迹，我猜测机仓里是没什么问题的，我趴在车底看了一下连杆处几个橡胶件都已经老化了，肯定要换，又去打开中控下面的几个面板，手电桶照进去也没发现锈迹，有些零件也贴着原厂标贴，所以就大胆的做个赌注，还是买下了这辆车。
     回家的路上，上高速前把油整满，因为原车主说是去年做的保养，车子也该保养了，轮胎也一般般 16年换的，也老了，所以上高速一开始没敢开快，后来跑了半小时，感觉也比较稳定，也由于挂的临牌，也就大胆的放飞自我了，一路上120-140的车速，先说车子优点，就是稳，比我开过的日系韩系要稳很多，车速80之前都正常，特别是速度100以后那种感觉特别好，动力随叫随到，超车转弯很稳操控特别棒，我之前开过1.6L自动档的朗动最多踩到140就再也上不去了，但是这个福克斯很轻松，下了高速把油补满，全程跑了487公里，用了255元的油，高速的油耗也在接受范围，等修车场把车整备完毕，我再测市区内的油耗，有啥问题，我再继续更新