#用车心得#VS5三万公里真实感受！

情况介绍
因为天津油车指标是摇号制度，很久之前就开始摇号，共有六年之久，好不容易摇到号，又拖拖拉拉，磨磨蹭蹭，指标都快过期了…也没买车呢，终于是快过期之前匆匆忙忙去看车，选车，一开始打算买比亚迪秦plusdmi，但是没有现车，也幸亏没买，现在乱七八糟型号一大堆，看名字就让人头大，最后真的是指标快过期了，下订了捷达vs5的顶配版本。

真实感受
哪怕是顶配来说，车辆配置对比于国产来说仍然不是很高，很多配置是没有的。

无钥匙进入，自适应巡航，自动大灯，座椅加热，手刹仍旧是机械手刹，六个安全气囊，有个小天窗，号称8英寸，支持carplay carlife，能连蓝牙播放音乐的大屏，low到爆炸，剩下也没啥有用的了，比国产车配置差太多，唯一能安慰一下自己的就是希望他能开的久一点，其实根上来说，大众味挺浓的，祖传的ea211,1.4t发动机，150马力，百公里加速9.5秒，爱信6at的变速箱，日常使用起来还是挺舒服的，加速超车也够用，但是，对比现在混动啊，电车什么的，比加速肯定是弱爆了，但是日常使用的话，车开起来是没有什么问题的。目前开起来百公里能有7.5个油，路况好的情况目前能有6.8个油，作为一个紧凑型SUV来说，我觉得应该也算省油吧。

实际问题
目前开了3年3万公里，没什么大毛病，但是，那一年的车某批次的轮胎有问题，没几个月就都开裂了…，也没理赔成功，等等自己换吧…再有就是开起来的异响挺多的，感觉也不像装配问题，就是设计问题。还有就是大灯太暗，不够亮，主要是不聚光，很散，尤其是晚上下雨天，简直没法用。

用车总结
总体来说，在21年来说，买这个车顶配其实挺怨的，但是情况就是那么个情况，这几年车圈竞争激烈，前几年卖的还算可以，刚买的时候捷达没几辆，现在到处都能看见，捷达也慢慢升级了很多配置，车也降价了…但是目前来说，好像更没什么竞争力了，但是，便宜，可靠，我觉得也还算一个不错的选择。