其实感觉探险者离地间隙还可以,就是接近角离去角不够
我基本也没啥机会越野,先上官方图,注明的离地间隙,大约19cm。
今天陪儿子去上篮球课,拿出篮球,正好和车底离地间隙比较了下,基本底盘比标准大小篮球还高一点。提问,谁知道标准篮球直径?24.5cm。
当然,基本越野来说,离去角接近角还是最为重要的,探险者作为城市suv,真正的越野还是算了,轻度的应该还行。下面两个链接,我觉得就是它的极限了,不过从日本的视频,感觉在交叉轴上能很好的打开车门和后备箱,说明车体整体刚性不错
https://v.youku.com/v_show/id_XMjUwNzQ5NzIxMg==.html?sharefrom=iphone&sharekey=5da9555542694aec0de81a1e0c0836970
今天陪儿子去上篮球课,拿出篮球,正好和车底离地间隙比较了下,基本底盘比标准大小篮球还高一点。提问,谁知道标准篮球直径?24.5cm。
当然,基本越野来说,离去角接近角还是最为重要的,探险者作为城市suv,真正的越野还是算了,轻度的应该还行。下面两个链接,我觉得就是它的极限了,不过从日本的视频,感觉在交叉轴上能很好的打开车门和后备箱,说明车体整体刚性不错
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另外,附上我找到的几个7座suv车内空间的数据,还是很准确的,从这些比较可以看到,探险者作为七座车,车身内部空间还是很不错的




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