热门 拼西西下了四条麒麟990SUV选胎心得。。
研究了两天没别的要求,只要便宜静音扎烂了换不心疼!不在乎操控不跑高速!不在乎耐磨一年只跑5000不在乎质量,主要就看了两款990SUV和路航迅龙SUV,很简单这个价位这俩静音无敌儿(如果宣传属实)。。除去途虎的静音棉定制胎那个没深入了解不太懂。。老胎后面的7年了邓禄普前面的四年佳通SUV520,已经石化了车里永远都是嗡嗡嗡的声音吵的心情不好!随便一脚刹车都出abs,但是花纹基本没有磨损。。在我的眼里便宜胎都贼鸡儿耐磨。。为啥最后选990SUV主要还是想极致静音,迅龙比990大一个分贝,花纹方面这两款SUV轮胎跟轿车版本完全是两个品种花纹完全不一样,990SUV胎类似米其林旅悦,但也不太像,迅龙就是一比一模仿马牌uc6,看评论迅龙胎壁更硬,主打运动,990胎壁更软主打极致舒适,轿车版本990目测是不能买看评论都是变形金刚,目前还只是猜测没有实测,等到货了第一时间发帖分享,价格拼夕夕磨码的三百多块,其实这种便宜冷门胎不存在翻新的问题,最多就是改日期,实体店550包安装。。差价都够买好几个。。花纹是这样的。。
990SUV花纹
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更新!来了来了。。首先提醒我的是990suv不是990两个胎花纹完全不一样,SUV版本官方标称胎噪比轿车版本大一个分贝59和60,相当于两个级别两个世界。。以下评论都是根据自己56年的石头胎对比情况,胎压2.5上车以后第一个感觉就是方向轻了,应该是滚动阻力小吧,开起来第一个感觉柔和与地面接触软一些,速度起来噪音确实小了主要是音色变了,原来的是旧胎是嗡嗡嗡的高频声,这个新胎的声音减少了7成,而且不是以前那种吵人的嗡嗡声,可以理解成胎软了以后吸收了一定的声音,我的车隔音很差所以我非常能分辨旧胎和新胎的差别。。过坑坎因为胎软所以柔韧许多,旧胎是像砸进去掉进去那种咣当一下,没有缓冲硬且颠。新胎是柔韧软且可以缓解冲击,没有铛铛铛的硬冲击,速度起来平路加速更轻快,应该是滚租低的原因,过了几个红绿灯直角弯和大曲率的长弯,侧向支撑没有问题比我的老胎好很多,原来的老胎速度快过弯感觉要被甩出去了,现在新胎明显支撑力变强了抓地力也变强了,更有信心,而且还是雨天,没有对比其他品牌的新胎只能对比以前的老胎得出以上感觉,除了急刹车没测以外基本没啥问题,这个价格我很满意。
又开了一段高速,速度110 120以后胎噪依然不大,甚至能听到发动机转速升高涡轮嘤嘤很轻的声音,还有风噪也能听到了,以前胎噪大的一批根本听不到,接下来高速操控主观高速操控性变差了,主要感觉就是轮胎和地面隔阂太大,车像漂浮在路上走然后又因为我是SUV所以快去变道感觉不到轮胎抓地的动向感觉像飘过去的,但也是我主观的感受,至于客观的操控抓地啥的我没法测试咱不是赛车手,还有就是这胎滚动阻力非常低,我以前高架快开一段到了限速牌就松油门滑行,到了摄像头刚好降到限速,但是现在不行了必须踩刹车要不降不下来,最后能耗,10公里上班路来回几天油耗9.3之前老胎是11.3,最后总结一下这款轮胎就是一款非常出色的节能静音胎,静音无敌低滚阻省油!高速主观操控性信心不足,路感差!以上仅针对300多块的磨码990SUV。。
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