AMT的拨片你们用得习惯吗？

闪闪闪山山山关禁闭已屏蔽: 捷达

几乎不用，变速杆足够了，这种东西也用不上，他有的功能变速杆上都有，你觉得有需要通过这个拨片拉实现的功能吗。这就是个鸡肋。
希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！

2019-03-20 11:15 回复

沙发

Gentleman111s 关禁闭已屏蔽: 奔驰GLS

市区D，拨片顿挫小点

2019-03-20 12:26 回复

板凳

YUGOQING 关禁闭已屏蔽

一直用拨片换挡的路过！AMT最适合用那功能了！自己随意控制升降档！心里有准备配合下油门平顺性好太多了！油耗也比D档低一些，最主要还是开着舒服！不会像D档那样你还不想升档它忽然给你减下油门升档那种不爽加顿挫感

2019-03-20 18:03 回复

地板

江苏江南关禁闭已屏蔽: 宝骏310

偶尔使用想要自己控制升降挡节奏使用，拨片轻轻一拨就OK，不使用大力不会拨断的。

2019-03-20 18:45 回复

马桶情圣关禁闭已屏蔽: 骐达TIIDA

大鱼吃小鱼2017 2019/03/20 11:15:36 发表在沙发

几乎不用，变速杆足够了，这种东西也用不上，他有的功能变速杆上都有，你觉得有需要通过这个拨片拉实现的功能吗。这就是个鸡肋。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！

扯***蛋，还变速杆，AMT的你给我找个变速杆的图出来

2019-03-20 19:04 回复

我知道事情的真相关禁闭已屏蔽: 马自达3

大鱼吃小鱼2017 2019/03/20 11:15:36 发表在沙发

几乎不用，变速杆足够了，这种东西也用不上，他有的功能变速杆上都有，你觉得有需要通过这个拨片拉实现的功能吗。这就是个鸡肋。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！

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2019-03-21 10:07 回复

esau2 关禁闭已屏蔽

几乎不用，主要是m档换空档不方便

2019-03-24 09:06 回复

8追梦8 关禁闭已屏蔽: 宝骏310

基本没用过，说实在的老是忘了是用手动换挡，一般都总的d挡，超车用s挡，就实验过几次，等红灯时候换n挡也不方便，一般就偶尔下大坡手动降挡控制车速用一下

2019-03-24 16:55 回复

您有一条消息关禁闭已屏蔽

黑色的石油 2019/03/20 11:15:36 发表在沙发

几乎不用，变速杆足够了，这种东西也用不上，他有的功能变速杆上都有，你觉得有需要通过这个拨片拉实现的功能吗。这就是个鸡肋。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！

M档拨片绝对比你档杆上来的好用，想要半自动顺畅玩M 拨片是最好的选择

2019-03-26 17:59 回复

车谷浪哥关禁闭已屏蔽

呦西

2019-04-11 14:37 回复

ycsgwyf 关禁闭已屏蔽

YUGOQING 2019/03/20 18:03:39 发表在地板

一直用拨片换挡的路过！AMT最适合用那功能了！自己随意控制升降档！心里有准备配合下油门平顺性好太多了！油耗也比D档低一些，最主要还是开着舒服！不会像D档那样你还不想升档它忽然给你减下油门升档那种不爽加顿挫感

1.5自尚，以前一直是D档走天下，现在喜欢用M档拨片。个人感觉用拨片换挡的顿挫感比D档要大一点，D档操作好了换挡时根本就没有顿挫，而且有时候会忘记换挡。

2019-04-23 11:30 回复

zjliweijun 关禁闭已屏蔽: 宝骏310

马桶情圣 2019/03/20 19:04:17 发表在 5楼

扯几把蛋，还变速杆，AMT的你给我找个变速杆的图出来

人家是专业回复赚积分的。笼统套话为主。

2019-04-23 14:11 回复

凯旋大諦关禁闭已屏蔽: 雷凌

310的拨片是唯一实用的配置，其他车型基本就是装饰。

2019-04-23 15:38 回复

问 AMT的拨片你们用得习惯吗？

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