北京奔奔EV360提车作业

购车经历


        自从去年12月份排到电动车号牌以后,由于家里有一辆外地牌照油车,电动车价位越低越好,主要目的占个北京号,在这里不得不为自己果断将普通指标改为新能源指标的决定点个赞(目前电动车指标排队到6年了吗??哇咔咔)一直在留意微型电动车的动态。关注过:北汽EC系列,性价比最佳,但是做功太粗糙,接受不了;江淮IEV6,外观满意,但是性价比不高,空间一般;奇瑞小蚂蚁,外观不错,2门四座实在不方便;奇瑞3XE,北汽EX性价比不足,个头说大不大说小不小,尴尬;最中意元EV,本来7.99售价决定咬牙拿下,但是截至目前北京也没有低于9.39的配置到货,实在是预算有限,不得不放弃了。
        权衡之下最终选择了小奔360.自从6月份订了车,一直在关注260的论坛,没有发现批量的重大质量问题。最中意奔奔的内部空间,在微型车里是最有竞争力的。性价比很高,外观戴萌,媳妇也满意。完美

实车展示


前脸,正面6分吧,减配的雾灯处有没有什么可以装饰的东东呢?

侧前方

斜后方

尾部,今天刚上的临牌

前排空间很充裕,座椅布面太难看了,必须买个全包的坐垫~~

仪表盘,目前只有最低配车型

中控台,还算简洁,设计了储物盒很实用。但是日期、时钟显示方式太LOW了,加点蓝色灯管会更好

坡起需要配合手刹,大家吐槽最多的地方。目前还没遇到坡起,自己感觉应该还好。

主驾车门,四车门玻璃电动升降,主驾驶玻璃自动升降,好评!

后车门

主座椅配了一个简易的扶手,美观度一般,但是实用性满分。

后视镜只能手动调节,乞丐版的忍着吧

我自己调整的,上上下下5--6次,画面太美了

后排空间也算优秀,座椅能够放倒好评
后备箱空间受到一定的压缩,但是可以接受

第一天就先跑了100公里,主要是试驾一下有没有什么问题,完事充电,看看充电情况。

喝奶中,最高电流到达105.8A,80%以内的充电速度还是杠杠的。

充满电,表显316KM,达标


认证神器

简单驾驶感受


提车第一天开了100公里左右:
动力:9分,D档驾驶与有车差别不大,但是收油后拖拽感觉比较明显。比北汽EU驾驶感受好些
                    S档感受一一会会,动力提升感还是很强的,80KM/H以内推背明显,收油后也没有了拖拽感
操控:7份,指向、转弯感觉不错,但是旋转到一定角度方向盘好像有框动,不太舒服。今后多感受下再说
舒适性:8份,过沟,过坎减震过滤恰到好处,很舒适
其他:喇叭太差了,不知道能不能改装个响亮一点的

目前感受就是这些,各位论坛的朋友们有啥想交流的多多留言,有时间大家共同交流。

                   

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2026/3/13 14:20:46