17款与20款哈九的对比,内有对比详图,欢迎围观

上个周末去给哈九做保养,在等待的过程中,看到店里有一台新的20款展车,拍了点照片,给各位车友做个新老款的对比,让准备入手的车友心里有个数。

先说一下我自己对改款的一些总结吧。

1、17款跟20款对比,20款在外观上最大的变化就是前脸。两者各有千秋吧,我喜欢17款的中网跟雾灯,还有喜欢20款的前大灯跟后尾灯。

2、内饰的变化不大,只有一些细微的变化,基本可以忽略不计,最大的变化是在座椅的花纹上,17款的是光滑平整没有花纹的,20款的座椅就增加了菱形的花纹,怎么说呢,有花纹的新款看起来会更有特色一点,增添了几分豪华,这是感官方面的。触感方面没多大变化,还是滑滑的,手感不错。

大家可以可以往下自己看,我就不多评论了,下面埋了2个坑,看看大家能不能找出来。

我的哈9,开了8万多公里,跑了几次远的长途自驾游,趁周末有时间,去给它好好保养一下。

这段时间跟哈9接触下来,觉得还算可以吧,性价比还算高,有自动、运动、雪地、砂石、泥地以及低速四驱挡六种模式,不管是去自驾游、还算去越野,还算家用、商务接客,都能顾及到,实用性比较强。

不得不说国产车的崛起进步可以用光速来形容,在配置还有内饰方面,真的不输合资品牌,可能比较多争议的就是油耗吧,我个人觉得油耗这方面见仁见智,关键还是得看怎么开,每个人的驾驶习惯不一样,开出来的油耗也不一样,所以我不多加评论,自己能接受就好,不能接受就不买呗,就这么简单。

唠叨完,下面进入主题。

左边是我的17款,右边是现在的20款
最大的变化还是在前脸这里,基本上都变了个样

左边是我的17款,右边是现在的20款
我自己个人还是比较喜欢17款的中网,横杠的条数多,显得比较斯文一些,新款的只有两杠,就比较圆润一些,主要还是看每个人的爱好

左边是我的17款,右边是现在的20款
在引擎上面的这个没有变化

左边是我的17款,右边是现在的20款
红标变成了灰标

左边是我的17款,右边是现在的20款
大灯设计完全变了个样,17款的大灯比较圆润,新款的话就比较有棱有廓,感觉新款的大灯比较好看

左边是我的17款,右边是现在的20款
雾灯的设计也变了个样

左边是我的17款,右边是现在的20款
到车内的了,车内的话,变化不大,只是在一些很小的细节上面有变化

左边是我的17款,右边是现在的20款
方向盘对比

左边是我的17款,右边是现在的20款
来了细节,方向盘上面的按键变化也不大

左边是我的17款,右边是现在的20款

左边是我的17款,右边是现在的20款
最明显的变化还是这个行车电脑造型的设计吧,17款的比较小,没那么夸张,20款的就比较大,稍微夸张一些

左边是我的17款,右边是现在的20款
驾驶舱上面的按键基本没变化

左边是我的17款,右边是现在的20款
中控这里做出了一些小改动,17款的按键在中间的那里没有亮条装饰,20款的是有的,而且20款的按键看起来更加的紧凑

左边是我的17款,右边是现在的20款
波箱的这里基本没变,可能桃木板的花纹有改动

左边是我的17款,右边是现在的20款
副驾驶座的对比,空间还是那么的大最明显的就是座椅的花纹还有门把手那里,17款的是金属银条,20款的就是一般银条一般用皮包裹

左边是我的17款,右边是现在的20款
座椅的材质没什么变化,按压下去的触感还是一样,一样的光滑,手感不错,最大的变化就是座椅的花纹

左边是我的17款,右边是现在的20款
后尾灯的对比,20款的后尾灯看上去更加的简单,17款的就是比较圆润

左边是我的17款,右边是现在的20款
轮胎对比,就是中间的LOGO变了,其他没什么变化

左边是我的17款,右边是现在的20款
屁股下方,20款比17款的对比

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2026/5/16 19:44:57