劲炫开着平顺没有顿挫感
cvt变速箱看怎么看了，我觉得开着确实平顺，基本感觉不到什么顿挫，但是论到驾驶的畅快感受是不如AT和双离合的，没有那种换挡带来的刺激，但是价格不贵的车型所搭载的双离合都比较坑，顿挫感比较强。这种情况下宁愿选择CVT。
劲炫的内饰细节表现并不差，以往三菱的做工全部的很精细，接缝和用料都显得比较粗犷。但是这代劲炫的内饰以及接缝工艺能看出有了很大的改善。
前排中央扶手开车的时候左手把握方向盘，右手枕在上面还是挺舒服惬意的
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