不吹不黑！新款瑞虎9猎鹰500智驾实测，优缺点一次性说透

趁着周末有空，到店试驾了刚上新的瑞虎9四驱猎鹰500版本，专门跑了市区拥堵路段+城市快速路，重点体验这套猎鹰500智驾系统。接下来只聊真实体感，参数严格对照车辆配置，不夸大、不洗白，给正在观望这款车的车友做个参考。


排在第一位的就是这套猎鹰500智能驾驶辅助。整车搭载26个传感器，算力达到128TOPS，属于实打实的L2+级别辅助驾驶。全速域ACC自适应巡航跟车非常平顺，堵车蠕行不会频繁启停；车道居中保持稳定，快速路长时间开不容易跑偏。高速开启ICA集成巡航，遇到慢车可以完成自动变道超车，AEB紧急制动在测试下，对行人、非机动车识别很灵敏，夜间也能有效刹停。540度透明底盘全景影像是一大加分项，乡下窄路、马路牙子停车，车轮位置看得一清二楚。其次就是鲲鹏2.0T高功率发动机，261马力、400N·m扭矩，加92号汽油就行，养车成本很低。CDC连续可变阻尼悬架能过滤掉路面大部分细碎颠簸，过减速带干脆利落，没有多余弹跳，底盘质感远超同价位合资车型。全车双层隔音玻璃，120km/h巡航时风噪、胎噪控制到位，日常交谈不用拉高音量。