#深蓝S05 多彩生活记录者#探店试驾可玩性不错的深蓝S05

深蓝S05抢先看：

大家晚上好，我是“危险禁地”，对于正在选择新车的朋友们，又有好车来给大家推荐了，一款很有特点的紧凑级新能源SUV——长安深蓝S05，如今大家购车显然更加理性，不再盲目追求所谓的品牌，对新能源车的接受度也是越来越高，现在大家对于新能源车关注度比较高的关键词有:“续航焦虑”、“黑科技”、“可玩性”、“舒适度”、“性价比”、“颜值感”等多方面，下面就结合一下深蓝S05来说说看。

关键词：【续航焦虑】

长安深蓝S05在解决续航焦虑方面，自然主推增程版车型，整车在满油满电情况下，最高续航可达1234公里，这个续航里程基本可以解决98%以上人群的用车焦虑，对于没续航焦虑的人群来说，510km纯电版S05更加的省钱，比如我所在的城市-无锡，位于长三角地理位置中心区域，从无锡开车分别前往杭州、南京、上海三地，路程基本在150～180公里区间，开深蓝S05纯电版，在满电情况下开一个来回都是绰绰有余的。所以这款车能根据不同用户需求，较好的满足有续航焦虑的人群。

关键词：【可玩性】&【黑科技】

感觉现在的年轻人都不太爱社交（主要是太多的无效社交），也不太会玩了，只有电子设备多少还能给他/她们带来些乐趣，如今车辆更是成了生活的一部分，一台可玩性不错的车自然更能打动人心，喜欢唱歌的可以K歌、喜欢打电玩的可以玩电玩、喜欢追剧的可以追剧，这些功能深蓝S05都可以帮你实现，值得一提的是深蓝采用了华为DLP大灯投屏技术，投屏尺寸最大可达100寸的幕布，夜晚也能和朋友或家人在户外尽情享受科技带来愉悦体验，此外车辆中间顶部还有带拍照的云台，同时也可以录像，横屏/竖屏可切换，语音操控方便又自如，给爱拍照或喜欢户外摄影摄像的男女性朋友带来了更好的科技加持。

关键词：【舒适度】

车辆的舒适性也是现今很多朋友买车或考虑换车关注的一个重要方面，之前有朋友反馈老款的深蓝S7过减速带，车辆的反馈比较“偏硬”，体感不是太让人满意，这次深蓝在推出S05时，在这方面进行了改进，对底盘的调教更加的柔和，在我试乘过程中，特意选择坐在后排感受了一下，结果印证了这点，此外车辆的舒适性还体现在了“车内的静谧性”、“车辆过弯时的稳定性”、“车内空间的宽敞感”、“座椅的软硬度”、“座椅功能性的加持方面”，深蓝S05前排座椅标配了电动功能，同时涵盖了座椅通风、座椅加热功能，不用担心夏天座椅的潮热不适以及冬天冷屁股情况，女王座驾的一键躺倒则更显高级；全系车的座椅虽然采用了仿皮材质，但是座椅的软硬度比较适中，坐感也是挺好的，尤其是前排的座椅包裹性还是很优秀的；车辆的车窗玻璃厚度达到了5毫米，车内的静谧性是有保障的，在试驾车辆时很好的感受到了这点，车内确实保持了非常的安静状态；同时深蓝S05在过弯时的稳定性方面表现得也是不错的，试驾过程中在车速保持25码左右并打左转向灯的情况下安全掉头，一点也不晃，我觉得这还是得益于其2880毫米的长轴距及5.5米较小的转弯半径所带了的稳定感。

这个充电呼吸灯的设计还蛮别具一格的，造型也挺美观的，之前我还未在其他车辆的外部看到类似的设计。

深蓝S05内部的氛围灯增强了整车的质感，直观感觉不错。

副驾驶延续了S07的女王座椅，平时驾车后需要休息，可以在副驾驶上躺躺，座椅还包括了腿托部分，让人可以得到完全舒展的状态。

来看看副驾驶座椅的头靠部分，配置讲究，座椅质地和用料只有亲身感受了才知道，并且做工也很精致，座椅的环保做的也很好，没有任何让人不适的气味。

深蓝S05的前排设计及观感上比较大气、精致。

从正面看车辆的前排，整车中控方面就一台15.6英寸的智能液晶显示屏，几乎没有任何的物理控键，科技感方面还是较强的，整车支持L2级的自动辅助驾驶，如果追求更低的价格，可以选择忽略这配置，给大家更多选择。

关键词：【性价比】

这里顺便来说说深蓝S05的性价比，这款车的售价区间为:11.99万元至14.99万元，在这个价格区间的紧凑级新能源SUV，能匹配深蓝S05相当的配置的同级别车型，目前来看不是并不多，是相当的少，比亚迪元PLUS和比亚迪宋Pro新能源勉强可算，但是后两者没有增程版车款可以与之对比，优缺点都同样突出，所以深蓝S05的性价比在我看来还是蛮不错的。

说实话，我挺喜欢深蓝家族式的这个多功能方向盘的设计，很有高级感，对车辆气质有加分作用。

深蓝S05的车窗同样采用了无边框的设计，仅这点就看齐了很多高级车，当然车门内的设计同样不赖，无论是层次感还是设计与用料搭配都可圈可点。

主驾驶电动座椅同样很显高级质地。

两个50瓦的无线充电座，还带有阻尼感的防滑设计，堪称优秀。

后方两个开放式的杯座。

看看深蓝S05前后排的间距，我个人觉得还是挺开阔的。

来从侧面看看深蓝S05的后排座椅间距及空间。

来到车外再看看深蓝S05的外观气质。

整车长度四米六二，紧凑级车的这个长度还是相当合适的。

深蓝S05的LED大灯设计显然和S07相比要收敛一些锋芒，但并不掩盖其自身特有的气质。

这个地方除了雾灯外，就是前文所说的带有投射功能的所在区域。

作为一台家用新能源SUV，满足三口之家的日常所需，深蓝S05还是绰绰有余的。

关键词：【颜值感】

外观设计方面，深蓝S05的尾部造型设计延续了S07家族式的设计格调，虽然尾灯造型有所差别，但是这种设计风格还是让我挺喜欢的，整车前脸和车身侧面，给我感觉趋向中性审美的同时保留了它自身特有的设计美感，线条运用比较柔美但又不失饱满与大气。

深蓝S05尾灯点亮后非常的显眼及漂亮。

深蓝S05的充电接口，无论是快充还是慢冲，效率表现方面与主流车型差异不大。

将深蓝S05引擎盖打开后，下面还赢藏着一个较大的储物箱，喜欢钓鱼的朋友，放上两个钓鱼箱不成问题。

当然后备箱我们自然也要打开看看的，可以看到深蓝S05的后备箱同样空间不小，能放下足够多的户外野营装备。

造型别致的轮毂。

来几张户外试驾深蓝S05的照片看看吧。

深蓝S05驾乘体验：

整个试乘试驾过程大概用时20分钟，跑了两圈，大概15公里的样子，车辆的静谧性、舒适性方面我就不说了，说说它的操控和加减速方面吧，这台车相比我之前试驾过的其他新能源车，车辆的操控感还是挺好的，方向的指向控制反馈非常清晰，瞬间的动力加速方面虽然没有强力的推背感，但是提速相比一般的油车来说还是具有一定优势的，制动相当灵敏给力，没有丝毫的疲软感，遗憾的的是由于试驾车没有开通联网，所以L2级的自动辅助驾驶没有体验，但是总得来说，这款车跑起来还是真的不错的。