交作业了！沃尔沃S90T8车主用车心得，列举常见问题解答！

提车也有一段时间了，用车还是很愉快的，也结识了不少车友。

该交个作业了，哈哈！

顺便列举了很多大家讨论得比较多的问题，顺便也查阅了相关资料来为大家解答。

参考资料主要来自：Volvo Manual 行车手册 官方 APP

如有错误请各位指正！

平时在使用过程中，车机以及手机App会有这些功能开关，但名字相似导致分不清楚。

通过查阅行车手册总结如下：
预调节：通过车机设置几个时间段，定时开启空调制冷或加热；
预清洁：通过车机或者手机App，开启CleanZone空气净化功能；
驻车空调：通过手机App立即启动或定时开启空调，功能与预调节相同；
远程启动：远程开启空调、CleanZone空气净化、座椅通风加热全部启动。

 长按遥控器锁车按钮、或者长按车门把手的触摸方块，可一键关闭所有车窗、天窗及帘布。（目前无法通过手机APP原厂开关车窗）

有时候到达目的地后发现，后排车门突然无法从车内打开了，只能从车门外打开，反复试了好多次都还是有问题，是不是很奇怪呢？

首先说解决方案吧，从主驾驶座车门控制按钮：1. 开启童锁 2. 解除童锁 3. 锁定车门 4. 解锁车门

相信我，经过这一套操作，问题肯定解决。

原因呢？经过多次重现问题，找到了规律，与童锁有关。

先前行车时开启了童锁，到达目的地时后排乘客准备开门下车。当后排乘客拉起车内门把手，驾驶员也同时按下童锁解锁按钮，此时其他车门都能正常解锁，但被拉着把手的那个车门的童锁不会被解锁。

所以为避免这种情况，可以让后排乘客别急，等你解锁再拉车门，或者稍微提前一点解锁童锁。

沃尔沃的刹车性能确实比较猛，刹车距离同级别也是佼佼者，但唯一不足就是容易出现刹车点头。

经过我多日练习刹车，总结出了如下经验：

前段随便大脚踩下去，车快停的时候松一半，然后在彻底停住的临界点踩死。

关键最后一步不好把控，很容易已经完美不点头，结果松多了又往前走了一点。

所以.... 多加练习吧哈哈！

我不喜欢调EQ，因为很多类型的歌都听，很难适配所有口味，所以初始平衡就好。

那就调一下音响模式吧，在很长一段时间里，我都比较喜欢演播厅模式，但听久了还是觉得不够。

独立舞台，环绕120，强度66，个人比较喜欢的。

电量保持：尽可能锁定当前电量，主要用油，适合高速、馈电状态，不然发动机频繁启动发电，确实有点抖。
充电：直接启动发动机转化电能。
B档：加强动能回收，类似纯电车的单踏板模式，松开油门就会回收电能来充电。多用B档可以节约电能，以及减少刹车片磨损哈哈，另外可以放心，B档动能回收时刹车灯也会亮。

当油门踩到底（地板油）时，再往下多踩一点，能感受到一个清脆的按钮触发，这是自动挡车型常见的KICK-DOWN按钮，即强制降档按钮。
在需要激烈驾驶时，触发强制降档按钮能保持更高的档位、更高的转速，以获得更大的动力。

刚提车那会儿还是很白白净净呀哈哈！

用车体验总体还是非常棒的，其实米内也并没有想象中那么容易脏。

计划三个月精洗一次，保养起来还是很不错的！

新人第一帖，感谢各位的阅读，如有不足之处请尽情指正！