13款劲炫2.0自动四驱加速无力怎么办?
13款劲炫2.0四驱版,16万公里。5000公里一小保,三万公里一大保。10万公里时换了全部油水,火花塞。
14万公里时开始出现:高速80-100码时,提速缓慢,100码转速4000多,但速度上不去,转速高,提速就是上不去。油门踩到底缓慢挣扎到120再也上不去。
偶发过一次直线上坡,坡度不是很陡,公路、平路、直路。几乎不会走,油门踩到底,几乎不会走,切到手动模式,一样几乎不会走。
老师傅们,这个该怎么处理?4S店也没了,但能找到原厂配件。
另,十四万公里,出现加速无力后,开始加95,因为保养的师傅说有积碳,不建议洗,建议加高标号。
另,出现加速问题前在新店做过一次大保养,朋友修理厂顶账。之前一直三菱原厂进口全合成机油5W40,这次大保养,就用了其他品牌的各种油水,滤芯。机油用了其他品牌的W30的,其他油就不知道什么了。随即就出长途的差,大概行驶了800公里,居然在下长坡时出现加速无力(第一次出现),发动机舱声音巨大,各种噪音。行驶500公里回家后,第一时间去了原来的修理厂,又换了全部油水,滤芯(空滤都不合规格硬塞进去的),换了一个废气阀,大噪音消失,但依然有找不到声音的源头,冷车加速时呼噜呼噜,热车加速时候咯吱咯吱。
从此至今,高速加速无力就一直出现,去的保养点,主要是配件原厂,维修技术不行,一直找不到原因。
各位老师傅,帮忙看下,该从哪些方面去排查检修?
另,现在新增问题是,换挡加油后,底盘有金属摩擦的仓仓声,从偶发、轻微到现在换挡、急加油都会出现。这又是为何
14万公里时开始出现:高速80-100码时,提速缓慢,100码转速4000多,但速度上不去,转速高,提速就是上不去。油门踩到底缓慢挣扎到120再也上不去。
偶发过一次直线上坡,坡度不是很陡,公路、平路、直路。几乎不会走,油门踩到底,几乎不会走,切到手动模式,一样几乎不会走。
老师傅们,这个该怎么处理?4S店也没了,但能找到原厂配件。
另,十四万公里,出现加速无力后,开始加95,因为保养的师傅说有积碳,不建议洗,建议加高标号。
另,出现加速问题前在新店做过一次大保养,朋友修理厂顶账。之前一直三菱原厂进口全合成机油5W40,这次大保养,就用了其他品牌的各种油水,滤芯。机油用了其他品牌的W30的,其他油就不知道什么了。随即就出长途的差,大概行驶了800公里,居然在下长坡时出现加速无力(第一次出现),发动机舱声音巨大,各种噪音。行驶500公里回家后,第一时间去了原来的修理厂,又换了全部油水,滤芯(空滤都不合规格硬塞进去的),换了一个废气阀,大噪音消失,但依然有找不到声音的源头,冷车加速时呼噜呼噜,热车加速时候咯吱咯吱。
从此至今,高速加速无力就一直出现,去的保养点,主要是配件原厂,维修技术不行,一直找不到原因。
各位老师傅,帮忙看下,该从哪些方面去排查检修?
另,现在新增问题是,换挡加油后,底盘有金属摩擦的仓仓声,从偶发、轻微到现在换挡、急加油都会出现。这又是为何
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错