十年老司机与昂科威S的奇妙邂逅记

       今天陪着朋友去4S店瞧车，竟然让我一眼就对昂科威S艾维亚这个车怦然心动，那么这个车到底有怎样的魔力吸引我了，下面就从几个方面来说说，从定位来讲，昂科威更多的是面向一个中产阶级家庭，而昂科威S它的定位要比这个昂科威要更加的年轻一些，而且在售价方面也要比昂科威稍微高那么一点点，所以说，这台昂科威S就证明了它有一个更加年经、更加时尚的这么一个外观造型。

       外观方面，整台昂科威S设计都秉承着一个理念，更宽更低趴，因为是艾维亚版本，所以前面是专属艾维亚前脸样式，两侧的LED大灯贯穿了这么一个中间的镀络饰条，这个设计还是非常精致的。侧面采用了一个Z字型腰线，这个设计是跟其它的别克SUV家族是不同的，非常动感好看。另外，它的轮毂的尺寸也是20吋大轮毂，配备的是马牌的胎，所谓之下血本啊！尾部设计最简洁，值得一说的是那一对透明的尾灯，非常有豪华车的这么一个质感。

       内饰方面，我特别想跟大家讲的就是这台车的一个用料，非常之有小心机。内饰完全不像某些品牌敲起来全是那种硬邦邦的硬塑料的材质，大部份都是软性搪塑的包裹。中控设计和昂科旗是有异曲同工之妙的，采用了一个360度的一体式环抱座舱，包括这个中控屏幕的这个倾斜角度也是向主驾驶一侧倾斜，整个这一块看上去就非常的年轻时尚。向前三幅的方向盘也没什么可挑剔的，因为握感是足够细腻的，后方还有两个换档拨片，不过我个人认为，如果要走更运动的风格应该换上一个平底样式的会更好看一点。再来说说它的科技感，科技感 一、它是一个八英寸的液晶显示仪表搭配一个十英寸的中控大屏，整体看上去感观还是不错的；科技感二、这台车还配备到了一个无线的AppleCarPlay,用起来是非常的方便；科技感三、这台车的座椅配置非常齐全，像什么电动调节啊，还有座椅加热、通风、位置记忆等功能；科技感四、这款车型还有新增了一个手机的无线充电面板，这个充电面板非常好用，只要你随随便便的放上去，它就可以充电，另外，除了有USB接口，还新增的了一个TypeC的接口，还有一个SD的卡槽以及一个12V的点烟器电源。特别是跟大家推荐的是这个对开的扶手箱，个人觉得打开的时候就特别有仪式感，符合昂科威S豪华车的一些气息。

       后排空间位置，185的我坐在后排，腿部距离大概有一个一拳半左右，头部空间大概有一个一拳左右的距离 ，最挤的地方也有三指的空间距离，所以说空间方面大家完全可以不用担心。 再来说说这台车的全景天窗，它采光面积非常之大可以达到1.2平米，所以说在后排坐起来不会有压抑的感觉 ，后排的隐私玻璃还有前排的一个双层夹胶玻璃也是一个有心机的设计，有效地提高了这台车的静音效果。地板做了一个下沉的设计，门框距离这个地板的底部也是有一定的距离的，中间地台有一些隆起，毕竟是一个四驱的车型，但是中间坐人也不会有不舒适的感觉 。这台车后排还配备了独立的空调出风口以及TypeC接口、USB接口还有个三相的充电插口，这完全满足了后排乘客的充电的需求。

       动力部分，昂科威S搭载的一台八代的Exotec2.0可变缸的涡轮增压发动机，配备9AT的变速箱，这台车将近1.8吨的自重，但是加速跑起来的时候完全没有顿挫感 ，它的平稳性和一个节油经济性是完全可以让大家放心的。这台车的还有一个惊喜就是它的一个转向，它的转向调得还是比较精准，包括你有一些小的动作，车头立马就有一些反应，即使是在比较激烈驾驶的情况之下也会比较自然和从容。而且这台车它能够达到很好的一个舒适和运动操控并存的这么一个路感，我个人觉得这点是非常好的。

       总之，昂科威S这台车对于我来讲既能满足平常的城市通勤，还能满足我的一些日常小激情，像这种多样性多面性存在的车型我个人感觉会更适合现在的年轻人，大家是不是也这样认为了，欢迎大家下方评论！