【中原博越车友俱乐部】博越陡坡缓降功能详解，功能虽小却实用。

我的博越是2018款两驱自动智联型，白色。目前陪伴了我两年有余了。一路风风雨雨走来。也没给我掉过什么链子。该怎么开怎么开。该怎么跑怎么跑。除去刚开始提新车的几个月爱惜了一段时间。以后都是当马骑。什么路都走。顺意而为。哈哈。城市道路经常跑，郊区市县道路也玩的开。高速路段肯定离不开。还有就是各种下乡非铺装路面。什么泥土路啊，石子路啊，上山下山都木的问题。
博越的发动机是1.8T涡轮增压缸内直喷，变速箱是6AT的。实话实说这套动力系统匹配的确实不错，动力在博越上面体现的淋漓尽致，超车加速什么的嗷嗷叫。每个车友都说博越的动力还是没得说的。
今天咱就来聊一聊博越的这个陡坡缓降功能。这个功能平时用到的真不多。但是每次需要它的时候使用起来是真心方便。举几个我使用的例子。现在商场是越建越多，地下停车场也是越来越多。现在的坡度都是一个比一个大。下地下室的时候打开陡坡缓降。只需要扶着方向盘就行了。车慢慢的往下开。不急不慢。都不用担心车跑的快了还是慢了。大大的提高了安全性。
还有就是山区路段。大家都知道山区的路是又窄又抖。猛的来一段上坡路，猛的来一段下坡路。并且有的还非常长。长下坡路段平时都是踩着刹车慢慢的往下开。有陡坡缓降功能就是又一个情况了。博越就可以不慌不忙的慢悠悠的往下匀速的走着。给于车技不是太高的驾驶员更有信息的应对这种路况。
陡坡缓降【HDC】现在很多车辆配备的都有此功能，但是博越的跟其他的还不一样。更加的智能化。
陡坡缓降这个功能说白了就是在下坡的过程中，在没有司机驾驶员干涉的情况下。自动的帮你制动限制车辆的下坡速度。辅助车主更安全的下坡行驶。
当然，这个功能也是有一定的限制的。例如开启条件是车速必须小于＜35公里每小时。然后才能打开陡坡缓降功能。打开后提表盘会有提示。图标很明显。一辆正在下坡的小车图标。关闭此功能有两个方法。一个是手动点击开关关闭此功能。另外一个就是当缤越的车速大于60公里每小时的时候。陡坡缓降功能自动关闭。挺智能的。防止司机忘记关闭此功能车辆一直在间歇的制动。
另外一个优点就是。博越的陡坡缓降功能可以控制速度。在4---35公里每小时之间自由调节，想快就快。想慢就慢。试想下。把下坡速度控制在4公里每小时。是不是感觉比走路还慢。多安全。方法就是通过踩刹车或者踩油门调整速度下降还是增加。简单易懂。